近日，美国权威媒体《纽约时报》发文指出，中国电子产品巨头小米在短短三年内成功推出了首款电动汽车SU7，而科技巨头苹果在探索十年后却于2024年宣布放弃造车计划。为什么中国的电子产品公司可以制造电动汽车，而苹果却不能?小米跨界造车堪称奇迹。从研发到上市，小米仅用了三年时间。2024年3月28日，首款车型小米SU7正式上市，市场反应热烈，4分钟内大定订单突破万辆，7分钟破2万，27分钟即突破5万辆。在短短11个月内，其累计销量已突破32万辆，其中交付量超过18万辆，迅速成为中国电动汽车市场的一匹黑马.

营销是带有目标的创意：增长业务，销售产品或改变对品牌的认知。当营销的指针转向目标时，就是实效。实效可被测量，并且拥有力量。艾菲坚信实效应当被表彰！在过去的2024年，众多杰出营销实践以案例形式参与大中华区艾菲奖项的角逐，凝聚了中国营销行业的卓越智慧与创新精神。从传统行业的坚守深耕到新兴赛道的勇敢开拓，每一份参赛作品都满载着品牌成长的汗水与希望，让艾菲奖的舞台熠熠生辉，营销的价值也得以淋漓尽致地展现。2024大中华区艾菲年度实效排名20强名单正式发布！

9月24日，为期三天两晚的2024艾菲全球嘉年华在阿那亚圆满闭幕。本次嘉年华以“Next Leap”为主题，由艾菲八奖终审会、品牌私享会、CXO主题论坛、品牌市集和互动体验活动等多元板块组成，汇集了众多业界精英和合作伙伴，为参与企业和到场嘉宾带来一场品牌盛事、营销盛举、合作盛宴、对接盛典和休闲盛会，也为行业高质量发展注入“新动能”。

随着AIGC技术的飞速进步，各行各业正迎来传播策略上的重大变革与前所未有的机遇。传统传播方式正面临多维挑战，包括复杂多变的网络环境、多样化的用户偏好、以及用户分布广泛且分散于多个平台等等一系列问题。尽管基于算法的推荐系统能够实现个性化内容推送，但同时也存在优质内容难以最大化触达目标用户的不足。此外，鉴于互联网用户规模的庞大，依赖人工编辑的传统内容生产模式已难以满足品牌传播的高效需求。在此背景下，朗知传媒为合作伙伴带来了一套全新的多维度、多波次、深层次、全时段的立体化传播体系。

汽车制造常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，它集成了各个领域的新材料、新技术和新工艺，是产业链上下游各方共同努力与智慧的结晶。特别是进入智电时代后，技术迭代加速，这更要求产业链上的所有相关方通力合作，共同推动行业发展。在此时代背景下，凯翼汽车从战略协同、技术创新和人才培养三大维度出发，积极深化构建广泛的“朋友圈”，旨在携手合作伙伴共同开创未来出行的新篇章。

近日，2024年一季度商用车上险销量榜正式揭晓。长安商用车强势登榜，以出色的表现荣登1-3月销量行业第二的宝座。在细分市场中，长安凯程同样展现出强大的竞争力：其旗下车型新长安睿行M60力拔头筹，3月荣获微客行业销量冠军。这些显著的成绩不仅彰显了长安在商用车市场的领导地位，更体现了长安凯程强大的品牌影响力和市场认可度。

近日，福田欧航欧马可事业部重磅发布了欧马可2024款系列新品，包括全技术路线、全市场覆盖的新能源产品与性能跃升的燃油车产品。欧马可2024款系列新品究竟有何升级？又将为用户带来怎样的价值体验？请看方得网分析报道。新能源势不可挡，承袭高端全面发力随着商用车行业步入存量竞争的新常态，在“双碳”战略指引下，绿色低碳的新能源产品迎来时代风口。

不久前，公安部发布数据，截至2023年9月底，全国汽车保有量达到3.3亿辆，汽车驾驶人数达到4.8亿人。从中不难看出，随着城市有车一族持续、迅速地增长，车主正成为一支不容小觑的庞大消费力量。车主数量剧增意味着商圈停车场车流、人流的攀升，为媒体和品牌创造出了极大的营销机遇。那么，商圈车库媒体应该如何把握机遇，做好车库场景营销？商圈车库场景：实现强曝光+高触达可以明确的是，随着车主群体增加， 商圈车库场景体现出巨大的营销价值。首先，商圈作为大众日常消费终端场景，其本身具有“1+X+N”的流

新能源汽车正在改变全球汽车产业的格局。数据显示，今年上半年，比亚迪(244.050, -4.35, -1.75%)汽车2023年上半年累计销量突破125万辆，在全球新车销量排行榜中首次跻身前十。比亚迪也是前十榜单中唯一的新能源汽车品牌，实现了中国汽车品牌的新突破。