夏日初长，东风正劲。6月14日-15日，“2025年战略合作媒体走进东风商用车”活动在十堰举行。25家行业头部媒体受东风商用车之邀，走进东风商用车十堰基地，不仅参观了记录着半个世纪奋斗历程的东风汽车博物馆，还通过媒体交流会深入了解了东风商用车的发展战略，并实地考察了体现现代化制造技术的龙擎工厂生产线。一系列面对面交流互动，展现了东风商用车积极开放、自信进取的姿态，彰显了其面对新时代背景下的新挑战与机遇时坚定不移的战略决心和创新精神。

日本“Merkmal”汽车新闻网站6月18日文章，原题：为什么电动汽车在日本“被讨厌”？ 在日本的社交媒体和新闻报道中，可以看到许多对电动汽车持否定态度的言论。汽车产业是日本的支柱产业之一，但电动汽车在日本新车销售中占比仅约2%。推动电动汽车普及意味着必须经历一次巨大的技术转型，但庞大的产业规模本身却成了障碍。一种倾向于谨慎的产业机制也使转型变得困难。在日本，汽车产业不仅是经济支柱，许多地方政府的财政收入、就业、基础设施建设，都严重依赖本地汽车企业，这也让这些企业具备一定的政治话语权。

面对新能源快速发展，作为高端轻卡领导者，欧马可坚持以客户需求为导向，创新打造集“能源、租赁、数智、维修服务、二手车”于一体的新能源业务生态，深度整合资源，精准对接客户多样化需求，助力用户在绿色物流新时代中实现高效运营。近年来，新能源物流车在市场上的热度持续攀升，尤其是在珠三角区域，其渗透率持续上升。2025年第一季度，广东新能源物流车销量24902辆，珠三角“广深佛莞惠”五城占比85.1%，新能源渗透率突破30%。

里程焦虑的现实困境在新能源汽车产业发展过程中，续航里程问题始终是制约行业发展的核心瓶颈，亦是车企技术攻关与消费者购车决策的关键因素。为突破这一技术壁垒，行业持续加大研发资源投入，通过提升动力电池能量密度与扩大电池包容量，新能源汽车综合续航里程已从初期的200-300公里提升至400-500公里，部分旗舰车型更实现了超过1000公里的续航突破。然而，受制于续航里程标识误差、充电基础设施覆盖率不足、动力电池成本居高不下以及实际工况续航衰减等问题，用户对新能源汽车的里程焦虑依然显著。

3月26日，长城重卡Hi4-G技术在河北保定正式发布。Hi4-G是长城汽车基于乘用车Hi4技术体系延伸开发的商用车超级智能混动系统，专为长途干线物流场景设计，具有“低油耗、高时效、高收益”的核心优势。Hi4-G系统以“三擎八挡十模”为技术核心，其中，“三擎”为康明斯13L高热效率柴油发动机与P2+P2.5双电机，“八挡”是全球首款商用车8挡DHT变速器。“十模”则是Hi4-G混动系统通过智能算法，确保车辆在起步、堵车、提速、超车、爬坡等十种模式下实现低能耗、高效率运行的能力。

近日，美国权威媒体《纽约时报》发文指出，中国电子产品巨头小米在短短三年内成功推出了首款电动汽车SU7，而科技巨头苹果在探索十年后却于2024年宣布放弃造车计划。为什么中国的电子产品公司可以制造电动汽车，而苹果却不能?小米跨界造车堪称奇迹。从研发到上市，小米仅用了三年时间。2024年3月28日，首款车型小米SU7正式上市，市场反应热烈，4分钟内大定订单突破万辆，7分钟破2万，27分钟即突破5万辆。在短短11个月内，其累计销量已突破32万辆，其中交付量超过18万辆，迅速成为中国电动汽车市场的一匹黑马.

营销是带有目标的创意：增长业务，销售产品或改变对品牌的认知。当营销的指针转向目标时，就是实效。实效可被测量，并且拥有力量。艾菲坚信实效应当被表彰！在过去的2024年，众多杰出营销实践以案例形式参与大中华区艾菲奖项的角逐，凝聚了中国营销行业的卓越智慧与创新精神。从传统行业的坚守深耕到新兴赛道的勇敢开拓，每一份参赛作品都满载着品牌成长的汗水与希望，让艾菲奖的舞台熠熠生辉，营销的价值也得以淋漓尽致地展现。2024大中华区艾菲年度实效排名20强名单正式发布！

9月24日，为期三天两晚的2024艾菲全球嘉年华在阿那亚圆满闭幕。本次嘉年华以“Next Leap”为主题，由艾菲八奖终审会、品牌私享会、CXO主题论坛、品牌市集和互动体验活动等多元板块组成，汇集了众多业界精英和合作伙伴，为参与企业和到场嘉宾带来一场品牌盛事、营销盛举、合作盛宴、对接盛典和休闲盛会，也为行业高质量发展注入“新动能”。

随着AIGC技术的飞速进步，各行各业正迎来传播策略上的重大变革与前所未有的机遇。传统传播方式正面临多维挑战，包括复杂多变的网络环境、多样化的用户偏好、以及用户分布广泛且分散于多个平台等等一系列问题。尽管基于算法的推荐系统能够实现个性化内容推送，但同时也存在优质内容难以最大化触达目标用户的不足。此外，鉴于互联网用户规模的庞大，依赖人工编辑的传统内容生产模式已难以满足品牌传播的高效需求。在此背景下，朗知传媒为合作伙伴带来了一套全新的多维度、多波次、深层次、全时段的立体化传播体系。

汽车制造常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，它集成了各个领域的新材料、新技术和新工艺，是产业链上下游各方共同努力与智慧的结晶。特别是进入智电时代后，技术迭代加速，这更要求产业链上的所有相关方通力合作，共同推动行业发展。在此时代背景下，凯翼汽车从战略协同、技术创新和人才培养三大维度出发，积极深化构建广泛的“朋友圈”，旨在携手合作伙伴共同开创未来出行的新篇章。