10月20日，“胜算2027”宁德时代天行Ⅱ重卡新品暨骐骥换电生态发布会在京举行。当前，全球重卡保有量仅占车辆总量约 9%，却占据了包括航空、航海在内的交通运输领域四分之一的碳排放，全球脱碳目标成为重卡电动化转型的强劲推力。宁德时代重磅推出重卡生态的最优解决方案——天行Ⅱ “电电增程” 版，基于换电体系，把底换系统“一分为二”，解耦成两套独立运行、功能互补的电池系统，打破单一系统的技术应用边界，实现性能、效率、灵活性的全方位升级。天行Ⅱ “电电增程” 版发布即量产，首批落地签约13000台。

 冷链运输一直是货运行业容错率极低的细分赛道，承运货物多为冷鲜、娇贵水果、医药、精密仪器等高附加值品类，对车辆时效性、货损率及油耗经济性有着严苛要求。省油自动挡选乘龙，乘龙H5V冷链大单桥专为冷链工况定制而来，以强动力、低油耗、高舒适等产品优势，为卡友打造兼顾高时效、低成本与极佳驾乘体验的可靠创富利器。 黄金动力快人一步，高效创富更省心 动力是时效的底气。乘龙H5V冷链大单桥搭载东风柳汽与康明斯联合开发的黄金动力链，专属定制380超大马力发动机，最大扭矩达1400N

近日，福田皮卡再获行业大客户认可，8台大将军F9完成批量交付，正式投入北京区域乡村一线，重点承担大范围乡村片区巡检、保洁作业、工具物料转运等工作，为乡村精细化运维服务提供可靠高效运力，助力城乡人居环境品质提升。乡村运维场景，对作业车辆提出多元考验乡村运维保洁作业覆盖广袤乡村片区，作业路线长、点位分散，既要穿梭乡间硬化道路，也要应对田间岔路、坑洼土路等复杂路况。业务场景对车辆的通行可靠性、载人载货兼顾能力、长时间高频出勤能力、运营经济性都有着较高要求，车辆需要兼顾人员巡检通勤、保洁工具耗材转运双重

纯电车新疆拉货行不行？福田卡文用户的真实评价来了

凌晨四点，天还没亮，大多数城配司机已经发动了车准备一天的货运生活。一天跑十多个小时，在老城区的窄巷里掉头，在地库限高杆下小心翼翼地挪；中午蹲在路边扒两口饭，眼睛还得盯着油表——这，是全国数百万城配司机的日常。比起早贪黑更扎心的，是背后的那本账：油价在涨，运价在降，限行区域越来越大，客户对时效的要求越来越苛刻。城配这行，早已告别”有活干就行”的年代，进入了“每一公里都要算清楚”的精算时代。这时候，车不再只是拉货的工具，而是直接决定你能不能赚钱的”生产力设备”。福田卡文小卡，就是冲着这道”算术题”来

在矿山采石、城乡基建、砂石转运等高强度、高负荷的极限运输场景中，卡友想要兼顾强动力、高承载、高可靠，一台适配全场景的硬核自卸车是创富关键。乘龙M3 4×2极限自卸车专为极限工况量身打造，集极限动力、极限承载、极限可靠实力于一身，以全能硬核实力突破运输局限，成为工程运输卡友稳赚多赚的创富利器。极限动力加持，全场景工况从容突围工程运输路况复杂多变，泥泞坑洼路面、陡坡山路、重载起步是常态，强劲稳定的动力输出是高效作业的核心保障。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载潍柴300马力发动机，匹配法士特10/12挡

福田卡文汽车在新疆市场为什么受欢迎？听本地经销商专业解读

2026年1-9月，北汽福田累计销量超51.7万辆，同比提升7.9%，其中9月销量超5.5万辆。在决胜“全年红”的关键节点，北汽福田以出口、新能源、重卡三大引擎共同发力，交出了一份量质齐升的成绩单。出口领跑，汉诺威车展高调亮剑9月，北汽福田出口销量超1.8万辆，同比提升38.9%；1-9月累计出口超16.8万辆，同比攀升43.6%。这份出海成绩单的背后，是国际化战略从“产品出海”向“体系出海”的跨越。9月，北汽福田在汉诺威国际商用车展交付全球第1300万辆整车，并发布面向欧洲的全新战略；同期与德

当下，新能源轻卡凭借路权优势与极致的能耗经济性，已然成为城配运输市场的主力军，同时也是卡友降本增收的核心装备。瞄准城配高频穿梭、重载作业、严控运营成本的需求，乘龙翼威2纯电轻卡携全能硬核配置强势来袭，兼备强劲动力、扎实承载、超长续航与超低能耗，为卡友打造适合城配运输全场景的高效创富利器。城配运输车流密集、启停频繁，充沛动力是高效周转的关键。乘龙翼威2纯电轻卡搭载汇川电控四代超能电机，峰值功率可达200kW，输出272匹马力。无论是穿行城市拥堵街巷、路口快速起步超车，还是满载状态下爬坡通行，车辆均

 “油车每公里接近一块钱，电车只要一毛二三，一天跑300公里，光能耗成本就能省下200多块。”近日，在青岛黄岛，刚卸完当天最后一趟货的青岛某物流公司老板高总没顾上寒暄，先算了一笔账。 众所周知，随着商用车新能源化的不断推进，购买电动轻卡跑城配已经成为市场的共识。然而，面对众多品牌及产品，如何才能做出正确选择？显然，没有什么比在真实场景中跑出来的数据更有说服力。而卡文乐途如何用一个月彻底让一位资深油车客户“路转粉”？答案就藏在它的“加减乘除”四大效能法则里，我们一同探究一番。