8月28日，福田汽车品牌日暨新品发布会盛大启幕。活动紧扣智能化技术迭代、新能源新品发布、全球化战略布局三大主线，通过科技展览、智驾战略解读、新品矩阵亮相、实车试驾体验等多元环节，集中展现福田汽车在商用车领域的前沿技术储备与研发成果。立足全尺寸皮卡市场的发展机遇，福田火星皮卡携两款重磅产品登陆活动现场，火星7PHEV漫游者开放现场实车试驾体验，火星7探界旅居车进行静态参展。一试一展，上演硬派电混性能与旅居生活美学的双向碰撞，充分诠释火星皮卡“生意与生活”兼顾的核心产品理念。火星7PHEV漫游者：全

 跑矿区、钢厂、港口的卡友都懂，资源运输工况复杂，重载爬坡、频繁启停是家常便饭。一台车能否合规多拉、高效节能、可靠高出勤是卡友选车的标尺。东风柳汽聚焦资源运输，全正向开发乘龙翼威5纯电牵引车，凭借轻量化、低电耗、高安全、高舒适等产品价值，为卡友筑牢创富基石。 轻，合规多拉高效创富 合规多拉即多赚。乘龙翼威5纯电牵引车通过高强铝合金用料、车身拓扑优化、集成式控制器等材料与工艺升级，将整车自重降至9.2吨，较同级别车型轻半吨，每趟可合规多拉500kg货物。按年运营里程测

8月28日，福田汽车品牌日暨新品发布会在北京圆满举行。会上，福田卡文汽车的两款新产品——新能源豪华旗舰重卡卡文星海与创新MPVan卡文乐福V7双星齐发。至此，福田卡文汽车微型、轻型、重型三大平台产品全部实现量产，完成从VAN、小卡、轻卡到重卡的全线布局，构建起贯通城配、城际、干线物流及商旅客运等全场景解决方案。其中，卡文星海以“旗舰产品+兆瓦超充+智能微网”一体化解决方案，突破中长途干线运营边界；卡文乐福V7凭借Master平台架构打造开创性的MPVan品类，精准切入新能源客运赛道。两款新车将与

8月28日，福田卡文新能源豪华旗舰重卡——卡文星海正式上市。作为可电可氢智能重卡平台首款量产车型，卡文星海精准锚定300公里以上中长途干线货运场景，以 “旗舰重卡+兆瓦超充+智能微网”一体化解决方案，突破新能源重卡场景边界，助力物流产业绿色转型升级。从Beacon到卡文星海技术积淀点亮产品突破当前国内新能源重卡行业长期处于“短途电动化、干线燃油化”的失衡格局。市场主流产品多局限于300公里以内的短途倒运、场内转运，而300公里以上中长途干线货运，长期面临新能源车型适配性不足、续航受限、补能低效、

深入新疆快递揽收场景，与美好主理人挑战者一同见证卡文乐途硬核实力

 随着“双碳”政策深化落地，港口倒短、城建渣土等资源运输场景加速电动化转型。对于扎根一线的卡友而言，他们每日面对高频接驳、陡坡重载等严苛工况，迫切需要一台能兼顾多拉多赚、高效运营与低耗经济性的纯电车型。东风柳汽应势推出乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车，以轻量化、强动力、长续航等硬核实力，助力卡友在绿色转型浪潮中占得先机。 合规高载荷是卡友增收的关键点。乘龙H5 8×4轻量化纯电自卸车通过底盘结构与上装材料的双重革新，实现整车自重低至13.8吨，达到行业领先水平。轻量化不减车身

沿着丝路古道的绵长脉络，福田卡文新能源场景2026价值探索之旅西行入疆，正式拉开疆域丝路专场的序幕。本次活动落地乌鲁木齐核心城配场景，福田卡文汽车将镜头对准本地一线货运从业者，联合专业媒体洋葱商用车担任价值品鉴官，全程跟拍真实运营日常，以实景记录，跟随货运车辙，一路探寻辽阔新疆大地上的美好运营日常。以运力为桥，阅见山河物产之美新疆的辽阔天地，孕育了丰饶的特色物产，也催生出多元的运输需求——从干果特产的出疆外运，到新鲜面食的市内保供，每一趟运输都连着产地的心意与终端的期待。悬殊的昼夜温差、复杂的地

作为智电中VAN的引领者，福田卡文乐福迎来了问世以来的第一次大改款，2026款福田卡文乐福有哪些智慧之处呢?下面我们一起来一探究竟。　　智电友好，电动时代“VAN里挑一”　　在中VAN大家庭中，带基础功能驾驶辅助的已经是凤毛麟角，而高阶驾驶辅助呢?之前好像还没有，卡文乐福就来打了个样，其具备L2级主流通用功能，这也是其首次在商用车领域达到乘用车同级智能水平。　　2026款福田卡文乐福，聪明的基因在于其先进且可升级的整车控制器(CCU)和驾驶

当下物流行业全面迈入新能源时代，合规化、低成本、高出勤成为卡友与物流企业创收的主要刚需。而市面上纯电车型又普遍存在续航不足、充电慢、载重受限等痛点，难以支撑高频配送场景。针对行业转型难题，东风柳汽深耕新能源领域，匠心打造乘龙翼威5纯电大单桥，以快补能、长续航、低能耗、轻量化、高安全等产品价值，精准适配汽配、厂配、短驳等高频配送场景，为卡友打造降本增效、靠谱耐用的全新创富利器。漫长的充电时长，制约着电车整体运营效率。乘龙翼威5纯电大单桥搭载宁德时代327度电2C倍率超充版电池，搭载双枪1000A大

近日，福田卡文全新大VAN产品谍照流出。从实拍路试谍照可见，测试车全车覆盖伪装膜，一体化厢式车身方正舒展，侧面配置客运车型标志性侧滑门，搭配连续多扇乘客车窗，车身长度5.5米，座舱空间表现值得期待。市场预判新车定位商旅大VAN，面向定制客运、企业通勤、研学出行、小团跨城商旅等营运用户群体。目前市场同类产品两极分化明显：偏工具属性的车型乘坐体验有限；部分高端产品，也存在体验侧重前排、后排体验妥协的问题，多人长途出行整体感受参差不齐。结合谍照的车身结构来看，宽裕的座舱空间可同时满足多人乘坐、临时驻车