2026年上半年，中国商用车行业在复杂多变的国内外环境中持续承压前行，而北汽福田股份有限公司（以下简称北汽福田，600166.SH）交出了一份令人瞩目的成绩单。根据公司最新产销数据，北汽福田6月实现整车销量5.83万辆，同比增长10.4%；上半年累计销量达36.04万辆，同比增长10.1%，展现出强劲的龙头韧性。其中，海外市场成为最大亮点——上半年累计出口突破10.9万辆，同比增长38.9%，继续稳居中国商用车出口第一，“三个全面”战略从共识走向深耕，正加速从规模增长向体系增长跃升。

如今自动挡卡车正以省心体验成为越来越多卡友的换车首选。深耕AMT技术十余年的中国重汽，带来了全新一代S-AMT16集成式变速箱。核心技术自研，基于海量本土路况数据标定，专为国内货运场景打造，是更懂中国路的自动挡选择。中国重汽全新一代S-AMT16集成式变速箱，精准解决了传统变速箱适配性差、故障率高、操作繁琐等行业痛点，兼顾运输效率与用车成本，完美契合国内卡友长途奔袭、复杂路况作业的核心用车需求。  集成式自研设计，皮实耐用少操心中国重汽全新一代S-AMT16集成式变速箱

新能源重卡行业迎来顶层史诗级政策利好！ 近日，交通运输部等11部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案的通知》，多部委联动出台专项顶层方案，直接敲定了未来数年新能源重卡的发展目标、落地路径和基建布局，彻底引爆行业热度。 多数人只看到“重卡销量大涨”的表层利好，却忽略了这份文件背后，国家交通产业+新型能源双向融合的万亿级顶层布局。  本文深度拆解政策核心量化指标、两步落地策略、行业核心痛点以及终极破局方案，带你读懂新能源重卡新一轮的产业变革机遇。&nb

盛夏如期而至，东风如约而来。2026年7月，东风商用车“幸福卡车”关爱计划将再度起航，以“东风送夏礼 幸福满征途”为主题，携三大关爱行动，为全国卡友家庭送去一份专属的夏日关怀。此前，东风商用车“幸福卡车”关爱计划先后斩获第七届中国青年志愿服务项目大赛银奖、2025年度全国志愿服务“四个100”最佳志愿服务项目两项国家级重磅荣誉。这两份沉甸甸的认可，是对东风商用车立足央企责任、聚焦卡车司机群体、持续深耕公益事业的最高褒奖。暖途2025：“幸福卡车”温暖守护万千卡友2025年，是“幸福卡车”关爱计划

九部门联合印发新政，为汽车改装、赛事经济、经典车收藏等领域松绑，国内汽车消费正式从基础代步转向个性化体验的全新阶段，万亿级后市场蓝海被全面激活。政策红利带动全产业链爆发，2025年硬派越野市场规模突破2235亿元，头部汽配产区企业订单同比翻倍增长，改装门店、越野基地人气持续攀升，汽车赛事观赛热度创下新高，困扰行业多年的经典老爷车上牌、交易难题也被彻底破解。从合规改装到赛车体验，再到经典车文化收藏，汽车不再只是简单的交通工具，更成为年轻人表达个性、拓展休闲生活的新载体，规范化的政策引导正推动小众汽

商用车圈都在关注一件事：6月淡季，谁还能撑住量？北汽福田的回答很干脆——新能源稳住万辆台阶，出口再创新高，重卡继续跑赢大盘。一连串数字背后，是三大战略从“势能”变“动能”的实打实转化。6月22日，北汽福田与采埃孚合资工厂首台AxTrax 2电驱桥在嘉兴正式下线。从发动机到电驱桥，从传统动力到新能源核心部件，是北汽福田“全面新能源化”战略的又一关键落子。这一技术突破带来的产品力提升，正在市场上转化为实实在在的销量。上半年收官，北汽福田交出的不是一张“及格卷”，而是一张“高分卷”。

7月7日，东风柳汽乘龙2026年华南区域营销年中会在广西玉林隆重举办。本次大会以"聚力向新 共启荣光"为核心主题，集结全国经销商、产业链合作伙伴齐聚玉柴产业基地，复盘上半年全线飘红的市场战绩，全面部署下半年营销攻坚措施，正式吹响冲刺全年5万辆销量目标的冲锋号角。作为本年度营销年中会首站，大会同步组织参会伙伴走进玉柴工厂实地参观，深度联动核心供应链，夯实产品品质协同根基，共筑厂链协同共赢新格局。乘势领跑，全线产品多点爆发，市场份额全面跃升2026年上半年，东风柳汽乘龙紧抓行业复

今年“两重”建设项目清单全部下达完毕据国家发展改革委消息，2026年第三批“两重”建设项目近日已下达，共安排超长期特别国债资金1935亿元。至此，今年“两重”建设项目清单已全部下达完毕。欧马可Z批量交付石家庄冷链大客户7月5日，以“高端传承 智慧新生”为主题的河北区域50台欧马可Z冷藏车签约暨首批交付仪式隆重举行，18台搭载140kWh宁德时代天行L电池的欧马可Z智慧生态高端纯电冷藏车正式交付石家庄头部冷链物流企业。这批新能源冷藏车将全面投入石家庄城区及京津冀跨城生鲜食材运输业务，以绿色智能

7月7日，@小迪快报 微博发文宣布，比亚迪半导体BMS AFE芯片出货量突破1亿颗！2021年，比亚迪BF8915A-1诞生，该芯片也是国内首款量产装车的车规级BMS AFE（电池管理模拟前端）芯片。随后，该系列芯片取得国产车规级BMS AFE芯片出货量、装车量双第一，累计出货量突破1亿颗。记者查询比亚迪半导体官网获悉，BF891X系列（含 BF8915A-1、BF8915B-1、BF8916A等型号，涵盖16和18通道两种规格）自2021年量产以来，不断迭代升级，现已成为第二代刀片电池与闪充技

7 月 5 日消息，据日经亚洲报道，氢燃料内燃机作为成本更低的燃料电池替代方案，正获得越来越多行业关注；各类移动载具的技术研发持续推进，也有望推动这款环保燃料实现大规模普及。川崎重工正在研发一款名为 O'Cuvoid 的小型发电装置：设备内置氢燃料发动机，驱动发电机完成发电。公司专务董事 Yoshimoto Matsuda 表示：“我们希望将这款产品打造为可像电池一样灵活使用的发电单元。”该设备占地面积约 1 平方米，单台输出功率仍在优化规划中，企业目标单台功率达到 35 千瓦。