在电动车行业日新月异的今天，每一次技术的革新都可能引领整个行业的风向标。近日，雅迪携手旗下华宇新能源科技公司，在杭州举办了“超充新时代——雅迪钠电电动车暨华宇极钠超充生态发布会”。现场，雅迪正式发布了其最新科技成果——华宇极钠超充生态。据介绍，这一生态体系涵盖了极钠超充服务、极钠钠电池、极钠智慧平台三大核心部分，通过三者之间的紧密协同，为用户提供了更加便捷、安全、智能的出行体验。

1 月7 日消息，黑莓旗下子公司QNX 宣布与微软达成合作，旨在使汽车制造商能够更轻松地在云中构建、测试和改进软件，从而显著加速软件定义汽车（SDV ）的开发进程。QNX 首席运营官兼产品、工程和服务主管John Wall 表示：“在当今竞争激烈的市场环境中，云优先战略已成为开发基础设施不可或缺的一部分。我们与微软的合作，正是基于这一战略考量，旨在探索创新途径

1月6日消息，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录（MOU）。根据谅解备忘录达成的共识，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）将相互开放其专有的超快充网络，将合力为客户打造中国最大的超快充网络。通过本次战略合作，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）将为客户提供一个拥有20000多充电终端、覆盖中国420个城市的超快充网络。

小米创始人雷军在社交平台上发文称，小米汽车工厂已正式开放对外参观预约。雷军表示：“我们将在2025年逐步开放参观，欢迎各位对小米汽车感兴趣的朋友前来参观体验。”他详细介绍了预约方式，用户只需点击小米汽车App社区中的官方板块，找到顶部banner并点击，即可填写报名信息并选择期望的参观时间。据悉，为了确保参观活动的有序进行，小米汽车将通过在小米汽车App上公布入选名单的方式，通知成功预约的用户。同时，小米汽车还会通过电话方式直接通知入选者，确保信息的准确传达。

1月4日，根据特斯拉官方数据，2024年12月特斯拉国内销量达8.3万台，环比增长12.8%，全年销量超65.7万台，同比增长8.8%，均创下历史最高纪录。特斯拉上海超级工厂2024年12月交付量为9.37万辆，2024年全年交付量达91.6万辆，占特斯拉全球交付量的50%以上。但从总体交付量来看，特斯拉出现下滑。在截至12月31日的第四季度，特斯拉共交付了495,570辆汽车，这一数字低于分析师预测的512,277辆。

1月2日，菜鸟集团正式对外推出其新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro（以下简称菜鸟GT Pro）。菜鸟GT Pro是菜鸟继2024年推出L4级公开道路无人车菜鸟GT后的首次升级改款，在产品外观、续航里程、算法优化、功能交互、科技氛围等方面均有显著提升，将以智能化物流解决方案在末端公开道路配送场景中为用户带来全新的服务、使用体验。

12月23日，新华社发布《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（下称《意见》），就深化交通运输重点领域改革、完善交通运输市场制度等提出多项政策举措。 以下是意见中与货车相关的部分：优化收费公路政策在深化交通运输重点领域改革方面，意见提出8项举措。其中包括完善综合交通运输管理体制机制。统筹推动铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展。推进公路收费制度和养护体制改革，推动收费公路政策优化。

2024年12月31日，在跨年直播中，小米集团创始人、CEO雷军笑称自己要进行“年内最后一次辟谣”：他提到，不少营销号夸他是“营销之神”，说小米造车一共就只花了100多亿元，对此，雷军称这只是研发费用，还有门店铺设、员工费用等，他透露，小米造车总支出大概在300亿元左右，“虽然小米汽车做得不错，但还没到营销号说的地步。”

1月1日消息，极氪公布12月交付新车27,190台，再创历史新高，同比增长102%。2024年全年共交付222,123台，同比增长87%，年度目标完成率超96.5%，成为中国纯电豪华品牌年度销冠，极氪品牌累计交付量近42万台。同时极氪正式公布2025年将挑战32万台的销量目标。据官网，极氪今日发布1月购车权益，全系车型可享满20万元减1万元的政府限时专享补贴，全国通享并可与各地其他补贴政策同享；全系车型可享2年0利息金融方案，还可叠加限时至高1.5万元的政府置换补贴。

12月13日，“协同变革，激活未来”2024艾菲年度盛典在北京圆满闭幕。作为营销界的年度盛会，本届盛典以艾菲国际论坛和颁奖典礼为主体，聚焦中国及全球范围内的商业创新与营销变革，吸引了来自国内外最具实效增长的品牌、平台及行业新势力，分享市场一线的创新营销，表彰经过市场检验的实效方案，为行业和企业全方位赋能。作为驱动实效营销的全球化平台，艾菲奖已遍及全球125+国家和地区，致力于通过奖项和实效营销见解，引领、启迪和表彰实效营销作品及实践者。