很多卡友会问车联网是什么？车联网即车辆物联网，它可以利用现代化信息通信技术，实现与其他车辆、云平台、路面基础设施之间的相互“沟通”，从而提升车辆整体运行效率，降低管理成本。随着商用车行业数字化、智能化的趋势越来越明显，尤其是TCO观念的深入人心，车联网系统已逐渐成为卡车新的“标配”。车联网对TCO潜在成本优化空间巨大，行业各大品牌都陆续推出自己的车联网系统，旨在实现从产品的单一物流工具属性向客户价值的创造者转化。

作为吾国之光,五菱一直以来都是中国企业的优秀代表。无论是生产力还是产品力,都体现着中国企业的硬核实力。其中,最让人热血澎湃的,自然是那“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念。如果说最初这理念无法验证,那么随着五菱宏光到大四座凯捷,再到五菱征程的面世,那一个又一个的精准洞察,让这句品牌口号变得愈发深入人心。如今,随着年轻一代成为消费主力军,汽车市场又将迎来新的考验,因为这一代人,对于出行要求,有着属于自己的想法。

碳达峰、碳中和已经成为全球的共识，2021年我国明确提出“3060”双碳目标。交通运输行业碳排放占比高达10%，是我国第三大碳排放源，其中商用车污染排放占比最高，因此商用车领域的减碳将是我国如期实现双碳战略的关键环节。

2021年12月12日-14日，以“用户思维促转型 聚势蓄能开新篇”为主题的2022年江淮重卡商务年会在合肥举行。江淮重卡召开2022年商务年会江汽集团党委书记、董事长项兴初，江汽集团控股公司党委副书记、纪委书记、董事、工会主席单永英，江汽集团党委委员、控股公司督导员周刚，江汽集团控股公司党委委员陈志平，江汽集团副总经理李明，江汽集团控股公司总质量师李德斌，江汽集团董事王兵，以及来自全国各地的200余位经销商代表参加会议。

12月9日，首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典在京举办。近百位行业专家、企业领袖和代表共聚一堂，围绕“边界与蓝海”这一主题，就新形势下中国商用车行业发展与创新机遇，进行了深入探讨。会上，吉利商用车集团CEO范现军进行了题为“重构产业生态 创领零碳未来”的主题演讲。

在效率决定竞争力的当下，运输装备的出勤率直接与用户收益挂钩。为全面提升车辆出勤率，保障用户高效运营，汉马科技近期举行的华菱&星马价值焕新品鉴之旅活动中，发布了“F1·方程式服务标准”。

曾记得电影《飞驰人生》的一句台词，“一旦发车，他应该是这片土地上最孤独的车手。”同样的话，可以送给东风卡友孙海伟。从河南郑州到广东广州，单程30多个小时，没有驾照的妻子相伴同行，孙海伟一人紧握方向盘，独自扛起这1700多公里的漫漫运输之路。

近日，212辆用于冬奥会服务保障工作的福田欧辉氢燃料客车全部完成交付。作为本届冬奥会的重要交通保障力量，含这批氢燃料客车在内，将由超千辆福田欧辉客车组成的“欧辉护奥军团”加入冬奥服务保障工作，以经历层层检测的冬奥品质和硬核技术实力护航北京冬奥会，并为此次冬奥会成为全球首次大规模应用氢燃料客车的体育赛事贡献欧辉“氢”力量。

12月8日14:00,2021瑞欧威尔新品发布会正式揭幕,并同步开启直播。在发布会上,秉承着“赋能行动者”的理念,瑞欧威尔带来了以新产品cimo头戴计算机为代表的全新品牌moziware以及其他相关产品,并公布了官方价格以及“工业元宇宙XR生态计划“如今,工业领域正面临着“双碳”目标下的挑战与变革,在实现碳达峰、碳中和的过程中,急需产业数字化升级、降本增效和绿色低碳的可持续发展。

斯须九重真龙出，一洗万古凡马空。2021年，东风天龙GX闪亮登场，加快国产自主替代进口车，助推民族汽车工业新一轮的升级换代，引领民族品牌创新发展。一袭华夏独有的苍龙青、朱雀红，在互联网时代掀起国潮风尚。东风天龙GX专注快递、快运、冷链等干线物流，致力于构建高时效性、安全可靠、舒适智能、顶级公路运输的生态圈。东风天龙GX即将正式上市，成为中国高端重卡的标杆和新宠。