4月18日,全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开。会议指出,要求努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。4月24日,国务院物流保通保畅工作领导小组召开总指挥(全体)调度会议,再次强调努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”。
鉴于道路环境、经济业态、人口分布、货运管理等等多方面因素,城市货运普遍存在多元化需求,运输场景更为多样。那么,有没有谁会施展超能力带来更加高效的运输解决方案,让城市货运更轻松?2022年4月24日,欧马可X高端小轻卡的发布,及其带来的欧马可X城市货运专属定制解决方案则对以上问题给出明确回应。
4月24日,一汽红旗LS7品鉴会在北京举办。大中华区艾菲总裁、全球艾菲高级执行副总裁徐浩宇作为重要行业嘉宾受邀出席,与一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭,中国航天基金会理事长吴志坚,中国工程院院士、中国探月工程总设计师、钱学森最高成就奖得主吴伟仁,原总装备部副部长张建启,中国戏剧家协会主席、国家一级演员濮存昕以及数百家媒体嘉宾,共同见证一汽红旗与中国航天合作正式开启、成为“中国航天事业战略合作伙伴”,并现场品鉴新红旗LS7所展现的豪华魅力和自主科技实力。
正如白岩松所言“货车司机运送货物,保障了别人的生活,在疫情下,他们受了很多苦,先要对他们说一声辛苦了,谢谢你们。”作为国企担当,在人人自危的三、四月,东风商用车低调行事,以实际行动救助卡友;怀揣一颗赤诚之心,东风阳光服务为卡友伸出援助之手,一次次解救困在道路上的东风兄弟。
自新冠疫情爆发以来,东风商用车连同全国1200余家服务站和服务网点,同时开展基于抗疫防控的筹备工作,及时公布定制化服务解决方案。伴随着大大小小的“封城”,东风阳光服务人员用点滴行动,诠释着三年抗疫从未改变的可靠服务。
创业致富现在成了大家嘴边最常提起的话题,物流运输也好,“地摊经济”也罢,没有一台趁手的好车,搞钱都搞不过别人。要是5万块钱左右,皮实省油、动力强劲、配置造型再锦上添花,最好还是个宽体的大微卡,走上人生巅峰这事就已经成功一大半了!长安星卡PLUS就是这样一款、专为创业中人士推出的致富利器。
4月24日,以“专属定制为您而来”为主题的欧马可X高端小轻卡新品上市交付暨城市货运X创富生态发布仪式,以全网直播的形式在北京盛大举行。作为高端中轻卡领导者,欧航欧马可秉承“以客户为中心”的理念,遵从卡友内心的真实需求,聚合行业先行科技,专属定制打造出客户心中的“梦想卡车”——欧马可X。
为了全国的防疫保供大局,许多卡友肩负起了“逆行者”的角色,在严格遵守防疫政策的前提下,源源不断将物资输送到每一个角落。而作为中国经济的大动脉,高速干线承担了更多的物资运输压力,因疫情影响吃不上饭、喝不到水的卡友也更多。
中国车企2022年一季度轻型商用车销量统计分析中,长安凯程总销量超过7.9万辆,荣登轻型商用车十大车企表现排名前三。从疫情以来,汽车行业普遍受到了冲击,缺芯片、缺产能、缺市场需求,轻型商用车细分领域的蛋糕也在缩小。
4月11日,交通部公布《2022年开展交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”工作方案》,方案针对卡友们普遍关注的货运平台定价和抽成等问题做出重要安排。
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