近日，从远程汽车官方得知，像房车和别墅般舒适的新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（英文名Homtruck）即将在11月8日发布。该车支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种动力模式，此次发布将主推最具亮点的纯电换电模式，配合远程汽车的补能网络，它将拥有接近无限的续航能力。

红叶似火的季节，东风商用车有限公司龙擎动力品牌喜迎发布两周年。两年来，龙擎动力肩负着“技术驱动梦想，可靠创造价值”的品牌使命，以可靠的商品、可靠的运营，为客户提供全生命周期的服务，致力成为“最可靠的动力解决方案提供者”。经过不懈努力，龙擎动力实现了7+2的产品序列矩阵布局，发动机累计销量15万台，变速箱销量突破18万台，树立了国产总成自制化的旗帜。

到2030年商用车市场的新能源渗透率将达到20%，谁将成为先行者与引领者？正如各大商用车企预测的一样，2021年成为新能源商用车的爆发元年。自7月以来中国商用车市场销量受阻，据权威数据显示，9月商用车共售出301577辆，对比去年同期下降33%。

2021年11月2日，所托瑞安BSD侧向盲区智能防碰撞系统安装使用现场调研会在苏州召开，苏州市交通运输局、公安局交通管理局、道路交通安全协会、城市管理局、银保监局等五部门出席，大宝市政、渤海保险、大家保险、太平洋财险、紫金保险等多家公司参与调研。所托瑞安现场进行设备演示并进行方案讲解，获得调研单位认可，苏州市相关部门也将推动所托瑞安BSD侧向盲区智能防碰撞系统的规模化试点，实现城市道路安全管理升级。 

油耗高不高？动力够不够用？服务跟不跟得上？国六政策全面实施已经有些时日，卡车司机以及运营单位仍有颇多担忧。国六时代，一辆低油耗、高效能的重卡，无疑是卡友所必需。东风天龙KX国六520自2021年9月上市以来，以其澎湃动力、超低油耗赢得了诸多中长途运输卡友的信赖。

蓝牌新规和国六背景下，物流行业朝着提质增效、科技创新方向发展，用户对发动机排量、排放标准及车辆自重等方面日益关注。前瞻行业发展，立足用户需求，高端中轻卡领导者欧航欧马可链合福田康明斯，联手打造了F2.5国六动力，并发布欧马可S1超级卡车智盈版，以8大性能跃升，助力城市物流再升级。

      2021年，在中国商用车市场，远程汽车是一个怎样的存在？今年前9月，远程汽车重卡、轻卡产品销量大涨261%和1146%，新能源轻卡市场占有率达到24.5%，坐稳细分市场领域第一。对比商用车整体市场微增6%的成绩，远程汽车无疑逆势迎来了高光时刻。如今，随着外资股比放开、“双碳”目标确立以及运输行业对高效物流的迫切需求，商用车市场竞争越发趋于白热化。

常年从事干线物流的卡友们最注重什么？高效强劲的动力链、舒适时尚的驾乘空间、高级的智能化体验，良好的用户口碑等这几点肯定名列前茅。东风商用车基于干线物流客户需求，坚持“一切源于可靠”的品牌承诺，打造又一干线物流运输利器：东风天龙KX王者版，专为提高客户运输效率、提升客户运营价值而来。

一句扎西德勒，道不尽汉藏兄弟情深。仰望皑皑雪山俯瞰天空之城，感叹西藏面貌翻天覆地焕然一新，感慨眼前幸福的来之不易，更感谢老一辈的无私奉献。恰逢庆祝西藏和平解放70周年之际，“东风商用车幸福卡车关爱计划”走进西藏活动把关爱客户的声音推到高潮。东风商用车幸福卡车关爱团队走进藏民卡友身边，通过家庭健康关怀、教育助学，为卡友带去最真挚的祝福。

众多卡友们都了解,蓝牌轻卡新规进入倒计时,车身尺寸、载重等将受到严格限制,这也让原本购买轻卡的用户们运营出现困扰,载重怕超标,又希望多拉快跑,提高运营效率。该如何解决这样的难题?业内人士支招称,蓝牌轻卡受限,可以更换以北汽昌河系列微卡为代表的重载小卡。北汽昌河K系列微卡,高载重、强动力、大空间,能够带来高效实用的运输体验。