作为“两山理论”的发源地，浙江在生态文明建设的征途上，正积极助力“双碳”战略落地生根。2月25日，由杭州市商品混凝土行业协会主办，吉利商用车集团、杭州隆欣建材有限公司共同承办，以“构建换电生态 引领绿色陆运”为主题的全球首座绿色商砼重卡换电站启动暨车辆交付仪式在杭州成功举行。

2月22日，江西省委书记、省人大常委会主任易炼红深入上饶市，于远程汽车上饶低碳数智工厂调研产业项目推进情况，江西省委常委、省委秘书长史文斌陪同调研。吉利商用车集团董事长周建群介绍远程汽车上饶低碳数智工厂新能源商用车生产情况。

2022年2月21日，远程汽车与韩国汽车产业集团MS明信集团签署战略合作协议。双方将共同基于新能源全新轻客远程星享V开发定制车型，并在技术开发、属地认证、市场销售等领域进行深度合作。

当前，碳达峰、碳中和已成为全球共识，2021年，中国也正式提出“3060”双碳目标。作为我国主要的碳排放来源，以新能源为主要方向开展商用车产业链上下游合作，围绕新能源商用车全生命周期低碳循环开展合作模式创新探索，将成为双碳战略的重要一环。

1月19日，以“聚势共谋，同心致胜”为主题的远程汽车2022年度合作伙伴大会在线举行。回顾2021，远程汽车以研发为先导，以创新商业模式为基础，在商用车的新能源变革中引领行业发展。面向2022，远程汽车将强化商用车新势力的头部地位，继续推动零碳陆运的实现。

1月17日，远程汽车发布了国内首款新能源双挂列车，它以特有的新能源动力成为商用车领域备受关注的焦点。在我国双碳战略的大背景下，推动全场景商用车的新能源化转型，以及通过提升运输效率降低能量消耗，成为商用车企业推动国家战略的组合拳。

2022年1月7日，运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选获奖名单正式揭晓，远程汽车荣获“2021年度运输人口碑全价值新能源商用车品牌奖”。

碳达峰、碳中和已经成为全球的共识，2021年我国明确提出“3060”双碳目标。交通运输行业碳排放占比高达10%，是我国第三大碳排放源，其中商用车污染排放占比最高，因此商用车领域的减碳将是我国如期实现双碳战略的关键环节。

这一次，智电化的巨浪在商用车领域席卷。11月8日晚，吉利控股旗下商用车品牌远程汽车发布“1233”市场生态、2030年战略目标、以及智能豪华新能源重卡星瀚H。“不同于传统的商用车业态，远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车。”

　　中国汽车工业协会数据显示，今年8月，新能源汽车产销继续刷新纪录，首次超过30万辆。立足爆发式增长这一关键节点，作为商用车领域的后起之秀，吉利商用车旗下远程汽车反而做到了“后发先至”，1月至8月，吉利商用车在新能源轻卡领域更以25.6%的市场份额稳坐头把交椅，表现可圈可点。