当前，汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构正在发生深刻变革，新能源物流车产业发展方兴未艾。成都作为西南地区的物流重镇，伴随着利好政策及相关配套设施的迅速跟进，新能源领域爆发出了强烈的“生命力”。

4月26日，中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典颁奖典礼上，吉利甲醇汽车研发与应用获得2021年度评委会特别奖。

4月20日，吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车”）与甘肃建投重工科技有限公司（以下简称“重工科技”）线上签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源和清洁能源专用车联合开发与应用，共同开拓西北区域市场。

随着“碳达峰、碳中和”发展目标的提出，新能源汽车已成为我国乃至全球汽车产业发展的必然趋势，用新能源汽车替代传统燃油车已成为全球共识，多种新能源技术路线也受到各企业的青睐。近年增程式动力形式开始发力，凭借高效灵活、可油可电等特点受到市场的认可，商用车领域，远程汽车凭借增程式冷链车，连续3年在细分市场保持领先地位。

2022年4月12日，国务院总理李克强考察了吉利新能源商用车上饶低碳数智工厂。他强调发展新能源有利于能源多元化、提升能源保障能力，勉励吉利要推出更多质量高、安全性强、市场需要的新产品。他为吉利为卡车司机打造“移动的家”点赞，祝愿远程汽车越走越远，越走越稳，越走越好。　　

3月28日，由吉利控股集团研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡，开启了在丹麦奥尔堡港的测试和示范运行，这是丹麦首次运行的甲醇汽车。作为清洁能源，绿色甲醇已成为助推欧洲绿色转型的战略燃料，本次示范运行选用吉利技术成熟、已经在中国推广的甲醇汽车，进一步完善了欧洲甲醇价值链。

2022年全国两会，全国人大代表、吉利商用车集团首席科学家刘汉如带来3份建议，分别是《关于鼓励发展零碳排放氢气内燃机的建议》、《关于推动液态阳光绿色甲醇应用的建议》及《关于推动模块化运输（公铁水联运）加快交通强国建设的建议》。

 2022年全国两会，全国人大代表、吉利商用车集团首席科学家刘汉如带来3份建议，分别是《关于鼓励发展零碳排放氢气内燃机的建议》、《关于推动液态阳光绿色甲醇应用的建议》及《关于推动模块化运输（公铁水联运）加快交通强国建设的建议》。

城市垃圾无害化处理与每个市民都息息相关，其中最关键的垃圾分类处理给传统的环卫车辆提出更高要求。为了实现城市环卫绿色运输，继2020年12月首批8台远程增程式环卫车在四川南充投放运行后，2022年3月2日23台远程增程式勾臂车批量交付南充嘉陵区综合执法局，充分满足南充市 “绿色环保、一车多箱、高效作业”的城市垃圾无害化处理运输需求，助力当地绿色城市建设。