现在商用车市场上的产品种类繁多,让人眼花缭乱、无从下手,质量上更是参差不齐,品质没有保障。要知道,卡友们买车跑货运,无非就是图个省心可靠、经济实惠,如果经常发生故障,将会极大影响卡友收益。因此,车辆良好的稳定性优势,才是赢得用户信赖的关键所在。

来自中汽协的数据显示，今年前5月，商用车销售同比下降41.9%。与此同时，新能源商用车却逆势崛起，前5月销售同比增长83.3%。一降一升的显著差距，无疑说明新能源商用车越来越得到市场侧的认可。

6月14日，顺丰武昌直派网点又热闹了起来，自4月开始，类似的采访情景络绎不绝。但这次却与以往不同，因为这次来的不是媒体，而是因为张小强新购买的东风凯普特星云被厂家亲自送来了，同时东风汽车股份有限公司特别授予张小强“东风轻型车勇行小哥”荣誉称号，而这一切，来源于张小强一次见义勇为。

所谓“此心安处是吾乡”，人最好的状态就是不纠结。因此人们在面临选择时，总倾向于有多个方案，以便找到最适合自己的。这种心理在消费市场中非常普遍，所以不少品牌都会推出多个细分品类，以此满足用户的不同需求。比如商用车领域的“老大哥”长安凯程，就在近期推出了“双卡CP”组合，即宽体动力大微卡—长安星卡PLUS与宽体重载小轻卡—长安神骐PLUS，让偏向动力或装载的创业者不再纠结、放心选择。

龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。

自5月20日开赛以来，“挑战极限 ‘油’你掌控”——2022欧马可超级卡车“欧康杯”全国云端节油冠军挑战赛，已经如火如荼的开展了半个多月。期间，各路节油大神各展节油“神通”，并纳入智科车联网系统之中。在海量数据中来自长三角赛区参赛选手张飞，以百公里油耗7.3L的卓越表现暂列全国第一，这个年仅32岁的90后究竟有什么节油秘技？ 

2022年6月12日，以“换”新布局·“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动，在本次活动中，吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发，打造零碳运力服务平台，践行国家“双碳”战略，为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力。

在现代年轻人的圈子里，磕CP已然成为一种常态。正所谓“磕CP一时爽，一直磕一直爽”，CP的魅力，便在于二者相得益彰所产生的奇妙化学反应。综艺、番剧、二创、影视等等，只有想不到的领域，没有磕不到的领域，甚至连商用车都能磕。

从小生活在南通的95后小李，3年前还是个不谙世事的电子厂流水线工人，但日复一日的“拧螺丝”并没有打消他的创业积极性。那次偶遇图雅诺新能源后，他意识到货运行业是一个不错的出路。

“科技大V 跃级舒适”，6月7日，东风柳汽乘龙第六届67品牌客户日上，全新一代准重型平台乘龙H5V首度公开亮相。作为本次67品牌客户日最重要的环节之一，东风柳汽联合玉柴、东风康明斯、潍柴动力、法士特等合作伙伴及大客户代表共同为乘龙H5V亮相揭幕。作为东风柳汽乘龙的又一力作，乘龙H5V的重磅亮相，将开启商用车领域智享卡车新时代。