“我们承诺恪守初心、慎终如始，争取服务‘零投诉’、隐患‘零容忍’、运营‘零事故’，让每个孩子平安到校、顺利回家。”7月8日，以“守护十载 共筑未来”为主题的2022中国校车行业高峰论坛在郑州举办，来自教育及安全应急管理部门、校车运营企业及学校代表、校车制造企业的200余人参会。

2022年1-5月，我国商用车整体销量124.9万辆，同比下降46.3%，同期新能源商用车销量为8.2万辆，同比大涨59.5%。两者明显的销量反差，直观反映出了市场的长期趋势。由此可见，商用车新能源化进入提速阶段，在补贴政策、路权、减排压力的多重因素作用下，我国新能源商用车的市场渗透率持续稳步攀升。

15年如白驹过隙，无论是提起货运行业的变迁起伏，还是形形色色的人生过客，来自河北邢台的孙向星总能在侃侃而谈中，展露出一位货运“老炮”应有的深沉。人到中年，他格外珍重“老友”。有带他入行的师傅、事业起步期拉过他一把的好哥们，也有打过多年交道的货主。

7月6日,福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地投产仪式在安庆市盛大举行。此次活动隆重邀请到安庆市委书记张祥安,市长张君毅,市人大主任周东明,市委常委、常务副市长花家红,市委常委、宣传部长王爱武,市委常委、纪委书记耿延强,市委常委、组织部长李明月,市人大常委会副主任、市委秘书长徐雄,副市长陆应平,副市长王赵春,副市长唐厚明,市政协副主席、潜山市委书记梅耐雪等领导莅临现场。

如果说什么是这个夏天每个家庭餐桌上的主角，那么各类新鲜的蔬果肯定要占据一席之地。而“果蔬好吃，路难行”，蔬果不同于其他食品，由于其保质期较短，所以果蔬运输的时效性就显得非常重要。作为果蔬等新鲜食物运输的“大主力”东风轻型车D9K，又为何受到了广大司机师傅的追捧和赞扬？

说出来你或许不信，7月7日才刚到小暑！暑，炎热之意，小暑即为小热，还不十分热。可是全国各地早就开始了“烧烤”模式。西瓜、空调、WiFi，避暑三件套又双叒叕成了“保命神器”。对于创富途中的卡友来说，酷暑避无可避，惟愿自己的创富搭档能够更给力。

7月5日，东风柳汽—柳职院产教融合基地开业仪式在广西柳州隆重举行。在东风柳汽与柳职院领导与嘉宾及汽车工程学院学生代表的共同见证下，东风柳汽与柳州职业技术学院等双方领导共同为实训楼的开业揭幕。东风柳汽—柳职院产教融合基地的正式启用，将为东风柳汽与柳州职业技术学院人才培养和转型赋能，助力国家汽车工业发展。

2022年，距中国校车首部法规——《校车安全管理条例》的颁布，已经过去整整十年。十年间，中国校车专业化运营水平不断上升，在浙江德清、宁夏中卫、江苏赣榆等各地涌现出多个优秀运营案例。被誉为中国校车样本的“德清模式”，或许能为其他区域的校车发展带来诸多启示。

最近宇通T7星宇版问世，在传承宇通“星系列”原厂定制优势的同时，首创了将国风应用于高端公商务出行领域的全新设计理念，以典雅从容的姿态，打破了行业对公商务车的固有印象。

伴随着都市人群日常出行的多场景化和消费趋势，多人高品质出行的需求高涨，催生出了如团队出行、圈层社交、家庭休闲等核心场景需求。顺应市场需求，致力于成为高价值出行方案服务商的瑞风汽车，倾力打造了最懂国人出行需求的2022款瑞风L6 MAX，为行业及用户提供了公商务MPV的全新价值体验。