创业致富现在成了大家嘴边最常提起的话题，物流运输也好，“地摊经济”也罢，没有一台趁手的好车，搞钱都搞不过别人。要是5万块钱左右，皮实省油、动力强劲、配置造型再锦上添花，最好还是个宽体的大微卡，走上人生巅峰这事就已经成功一大半了！长安星卡PLUS就是这样一款、专为创业中人士推出的致富利器。

搭上新时代技术变革的顺风车，中国物流正在不断成长、发展、壮大。从数据上看，我国重卡保有量超900万，其中从事干线物流的约为350万。尤其是随着电商行业的需求爆发，包括快递、快运在内的干线物流运输地位日益凸显。市场销量上升，伴随激烈的差异化竞争，这也促使干线物流对牵引车提出更多新需求。

随着“碳达峰、碳中和”发展目标的提出，新能源汽车已成为我国乃至全球汽车产业发展的必然趋势，用新能源汽车替代传统燃油车已成为全球共识，多种新能源技术路线也受到各企业的青睐。近年增程式动力形式开始发力，凭借高效灵活、可油可电等特点受到市场的认可，商用车领域，远程汽车凭借增程式冷链车，连续3年在细分市场保持领先地位。

“看着车上的这一箱箱水果，附近小区的街坊邻居每天都过来买上一些新鲜水果，我的创业之路越走越顺，日子过得很踏实。”水果店老板王先生笑着说。

蓝牌轻卡新规一锤定音,在这样的政策导向下,部分违规轻卡处境似乎略显尴尬,合规轻量化的新品开始成为市场主流。而小卡车型作为城乡物流快递以及“最后一公里”运输主力军,迎来了全新的发展机遇。

2021年，我国全年社会物流总额335.2万亿元，物流需求规模再创新高。物流供给服务体系进一步完善，供应链韧性提升。2022年第一季度，物流业务活动持续活跃，预计全年有望延续稳中有进的发展趋势。

随着新零售兴起、消费升级及物流运输行业的迭代发展，微卡一直是小微企业、个体工商户等的得力助手，集成价格与使用成本优势，维修养护实惠便捷，微卡也成为了城配用车市场中广受欢迎的车型。在这一领域，多家车企纷纷推出相应车型抢占市场，如五菱汽车，就推出了五菱荣光新卡。

3月18日，一年一度的瑞风318品牌日将以“闪耀吧，新国货”的全新主题登场！为了感谢众多瑞风粉丝们的支持与信赖，瑞风汽车将带来由2022款瑞风L6 MAX领衔的新国货MPV的全明星车型，以及福利满满的宠粉优惠政策。

斯须九重真龙出，一洗万古凡马空。2021年，东风天龙GX闪亮登场，加快国产自主替代进口车，助推民族汽车工业新一轮的升级换代，引领民族品牌创新发展。一袭华夏独有的苍龙青、朱雀红，在互联网时代掀起国潮风尚。东风天龙GX专注快递、快运、冷链等干线物流，致力于构建高时效性、安全可靠、舒适智能、顶级公路运输的生态圈。东风天龙GX即将正式上市，成为中国高端重卡的标杆和新宠。

11月21日，央视财经频道《经济信息联播》针对福田欧辉通过我国首例氢燃料客车碰撞试验这一创举进行点赞报道，并一度登上“热搜”榜，引起行业广泛关注。央视报道视频被央视报道的车型是福田欧辉专为2022年北京冬奥会开发的最新一代氢燃料电池客车，为确保冬奥会的用车安全，福田欧辉联合清华大学以及北京产品质量监督检验院共同开展此次冬奥会氢燃料电池客车的侧面碰撞试验。