随着近两个月的实车实际工况运输大比拼，欧马可超级卡车“欧康杯”节油大赛全国总决赛终于决出了胜负。其中，凭借百公里7.73升油耗获得一等奖的陈刚，高高兴兴将3万元大奖领到手的同时，也向我们透露出了节油小诀窍以及选车小妙招，就让我们一起来跟着节油“大牛”一起学起来。

来自广西柳州的余师傅与乘龙结缘颇深。自2010年进入货运行业以来，余师傅始终与乘龙品牌为伴，先后驾驶过霸龙507、乘龙小王子、乘龙H7，拥有乘龙卡车多代产品使用经验，可谓资深铁粉。

叶师傅是一位刚入行的绿通货运司机，众所周知，在所有货运行业中跑绿通是最辛苦的，对一个新手而言，拥有一辆好车成为制胜绿通运输的关键。叶师傅拿到B2驾驶证一个月后，在2021年3月购入了人生中的第一辆卡车，乘龙H5绿通房车，开启了绿通货运创富之路。

“现在自主品牌的中高端MPV进步很大，坐起来就是舒服，前几天有三个市的政协主席过来茶园考察，我就是用这款车接待的，大家都反馈坐着感觉很不错。”这是曹先生的朋友乘坐2022款瑞风L6 MAX后给出的评价，我们也能感受到公商务人士对瑞风产品的认可。

众所周知，跑长途干线，省油越多赚得也越多。来自河南的丁师傅，便是靠着节油能力更强的乘龙H7陆航版，不仅自己赚到了钱，还带动周围的亲朋好友成功开辟了一条创富的康庄大道。丁师傅所在河南永城，因屡遭水击不破而得名，取意“永固之城”。和这座城市一样，丁师傅也有着吃苦耐劳、坚忍不拔的品格，为了一家子的生活，他早早开起了大卡车。

15年如白驹过隙，无论是提起货运行业的变迁起伏，还是形形色色的人生过客，来自河北邢台的孙向星总能在侃侃而谈中，展露出一位货运“老炮”应有的深沉。人到中年，他格外珍重“老友”。有带他入行的师傅、事业起步期拉过他一把的好哥们，也有打过多年交道的货主。

如果说什么是对品牌的终极信任，那么复购肯定是最好的证明。顺丰快递卡友师傅王建峰两年间购买了两辆东风轻型车产品，无疑是对东风轻型车最大的信任，而这一切则要从2020年购买第一台多利卡开始。

“就选欧航优享版AR200了,它简直就是为我们跑散杂短倒业务量身打造的产品。车没有现货没关系,我可以等,但是抢订一定得抢在别人前面。欧航的产品都是创富利器,早点抢到手就能早一点儿上手赚钱。”在欧航4S店,面对销售人员“是否需要等等看”的建议,跑建材物流因为业务扩展需要购买新车的赵师傅没有任何犹豫就交了定金。

从小生活在南通的95后小李，3年前还是个不谙世事的电子厂流水线工人，但日复一日的“拧螺丝”并没有打消他的创业积极性。那次偶遇图雅诺新能源后，他意识到货运行业是一个不错的出路。

都说血亲之间有着莫名的默契,来自天府之国成都的两位陈师傅兄弟俩同时对一辆车“一见钟情”,不仅一人一辆满意的开回了家,还在共同的努力下将家里的生意做得越来越红火,真正上演了什么叫做“兄弟齐心,其利断金”。