随着近两个月的实车实际工况运输大比拼，欧马可超级卡车“欧康杯”节油大赛全国总决赛终于决出了胜负。其中，凭借百公里7.73升油耗获得一等奖的陈刚，高高兴兴将3万元大奖领到手的同时，也向我们透露出了节油小诀窍以及选车小妙招，就让我们一起来跟着节油“大牛”一起学起来。

9月5日，“2022中国国际服务贸易交易会”(下称“服贸会”)在京圆满落幕。在这场超过400家世界500强以及国际龙头企业参展的盛会上，行业首创侧换电技术的东风柳汽乘龙L2新能源轻卡首次亮相中国外运展台，向全球展示了属于中国的领先技术。

经过近两个月的激烈角逐，欧马可“欧康杯”全国总决赛成绩终于出炉。其中，一位来自浙江省的90后小伙张飞，以百公里油耗7.57升的超低油耗夺得本届节油赛特等奖，获得丰厚大奖一台欧马可超级轻卡。不是“老司机”，却跑出了让人惊讶的节油成绩，让我们一起探索90后小伙张飞的省油诀窍。

什么是家？很多人给出的答案不尽相同，而对于家最简单朴素的解释，应该就是亲人聚集的场所。但在更多人的眼中，家的含义不仅于此，如著名国学大师颜廷立所述“当人们把敬畏之心放在第一位时就会发现，家是有爱的地方”，其更指出家字上的一点，就是心之所向，所谓家正应该是心中有爱，有温暖，让人舒适的地方。

9月3日，2022年新能源汽车下乡活动·湖南株洲站如期举行，图雅诺轻客携旗下风景G7EV精彩亮相，吸引不少参展观众驻足了解。众所周知，我国三四线城市及农村地区物流市场前景广阔，但呈现出“居民布局分散、业务量少、路况复杂”等特点，导致用车成本高、收益低。

作为中国轻卡的担当品牌，奥铃一直以产品品质过硬著称。在前不久举行的奥铃突破100万辆庆典上，众多百万公里车主为奥铃代言，也成为了奥铃百万品质的光荣佐证。

8月28日，汉马科技旗下基于全新G2平台打造出的华菱S11/X9牵引车正式开售。搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱的华菱S11，市场指导价为43.2-46.8万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3-41.3万元。

随着电动化浪潮席卷而来，商用MPV市场也将迎来触电时代。作为瑞风汽车抢滩登陆新能源商用MPV市场的首款产品，瑞风E3在动力、续航、空间、智能上拥有全面领先的产品实力，能够大大优化客运及兼用客户的用车体验，不仅能让个人创业者轻松破解限牌限行的困扰，更能为客运企业创造高收益。

9月1日，以“能源 双碳 发展”为主题的2022年太原能源低碳发展论坛开幕，晋中同期举办甲醇经济论坛。远程新能源商用车基于技术母体星瀚H全新打造的G2M甲醇牵引车在晋中甲醇经济论坛正式亮相，助力晋中千亿级甲醇经济新生态建设。

8月29日，2022年度中国商用车综合性能测试（AMT自动挡牵引车）发布会在北京举行，作为参加测试车型之一，东风天龙KX王者版用成绩证实了自己的实力。这是一场专业、权威的测试，结合了车辆的真实运营场景，通过专业的测试设备和测试方法，综合主观评价、开放道路测试、封闭道路测试和轮毂测试，更加全面、真实地呈现中国自动挡重卡车型在不同环境下的整体性能。