去年，由于市场需求明显下滑，重卡销量创近年同期最低。今年，全国经济重启，重卡行业有望迎来触底反弹，释放出更多增量。面对这部分市场，什么样的产品才能引起用户的共鸣，华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升，华菱X9在乘用化理念赋能下，整车安全和经济高效上更有越级的表现，成为年轻一代用户的价值之选。

8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2-47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3-41.9万元。

“我们从2014年开始与汉马科技合作，随着最新这批车辆投入运营，公司所有混凝土运输车辆就都换成了星马搅拌车。”4月14日，30辆星马搅拌车正式交付广州兴业混凝土搅拌公司。