6月30日，远程新能源商用车首批车厢可卸式运输车交付八时物流，并与中通冷链、极兔速运、百世供应链、科捷物流等国内知名物流平台联合，共同签约开启多厢循环城市配送新体系推广。这将为颠覆传统城配体系，极大提升城配效率，引领行业绿色、高效发展。

6月24日，百色市首批乘龙换电重卡交付暨换电站投运仪式在广西百色举行。在广西自治区、百色市、柳州市政府领导与华银铝业、国家电投、胧泉朝运输等领导嘉宾的共同见证下，东风柳汽乘龙将首批换电重卡交付胧泉朝运输，为华银铝业提供零碳绿能运输方案，助力百色绿色铝业的发展。

2月22日，江西省委书记、省人大常委会主任易炼红深入上饶市，于远程汽车上饶低碳数智工厂调研产业项目推进情况，江西省委常委、省委秘书长史文斌陪同调研。吉利商用车集团董事长周建群介绍远程汽车上饶低碳数智工厂新能源商用车生产情况。

在“双碳”目标下，新能源浪潮同样正在席卷商用车市场。中汽协数据显示，2021年国内新能源商用车销量达18.6万辆，实现54%同比增幅，和商用车整体6.6%的负增长形成鲜明对比。在城配物流领域，2021年国内新能源物流车销量13.1万辆，达到上年的2.26倍。

到2030年商用车市场的新能源渗透率将达到20%，谁将成为先行者与引领者？正如各大商用车企预测的一样，2021年成为新能源商用车的爆发元年。自7月以来中国商用车市场销量受阻，据权威数据显示，9月商用车共售出301577辆，对比去年同期下降33%。