“我们所处的时代，商用车已经不只是商用车，商用车已经开始从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变，商用车将是新商用汽车。”吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军的这一观点一抛出就引起了行业的热议。

　　伴随着外资股比限制放开，短短一年之内，已有包括奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃在内的多家巨头公司涌入中国商用车市场进行本土化生产。　　全球知名咨询公司HIS发布的一篇报告显示，2020年，国内中重卡和重卡的销量突破178万辆和162万辆，分别占全球中重卡和重卡销量的55.3%和64.5%，这组数据也足以说明国际商用车巨头来势汹汹的原因……　　

随着国家新农村政策的有效落实和村村通工程的实施开展，如今中国农村的面貌早已焕然一新。以前的泥泞烂路已经被改造成了规整的水泥路，这也让以瑞风M3为代表车型的MPV定制班线一直通到了家门口，为城乡居民日常出行带来了更加舒适、便捷、经济的新选择。

       汽车疾驰在沙土飞扬的赛道，发动机的轰鸣声强烈刺激着肾上腺素，让人热血沸腾，极限的竞速让人忘却所有疲惫和烦恼，想不想做一回风驰电掣的少年?　　时隔半年，郑州日产X-Driving赛事学院再度开营，现面向全国郑州日产车主发出招募令。在这秋高气爽的季节里，和我们一起在郑州日产X-Driving赛事学院，寻找属于车手的浪漫。报名参加郑州日产X-Driving赛事学院，带你用速度与激情征服大漠，完成从车手到赛手终极蜕变。　　

穿上藏袍自信昂扬，莘莘学子，十年寒窗，金榜题名。拿到梦想高校的录取通知书，对学子们来说是一件高兴事儿。可对于部分品学兼优的学子来说，他们或出自寒门担忧学费，或心有抱负更需要认可和鼓励。近日，东风天龙·幸福卡车关爱团队走进西藏，以教育助学关爱并送上“教育助学金”圆梦莘莘学子，筑梦西藏地区的东风卡友子女。

俗话说:得用户者得天下。庆铃汽车始终坚持以用户需求为出发点,不断在与用户的沟通中了解用车需求、用车场景,凭借与五十铃三十多年不间断的精诚合作及技术累积,坚守品质,并结合庆铃汽车多年积累的客户使用经验,打造贴合用户实际运输的品质轻卡——庆铃铃咖2.5L轻卡,直击城乡物流应用场景,全面改善卡友们的运营生态和货运生活质量。

汽车智能化背景下，各大手机厂商竞相入局造车势力，此前小米宣布造车受到热议，华为一再宣称不会加码造车也被再三追问。但今天这则新闻的主角却颠倒过来了——车企宣布进军手机领域。9月28日消息，由吉利汽车董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。

学校老师说：实在不会就选C;奔驰说，挑花眼了就选C系;上汽轻卡想说：蓝牌轻卡选超越C300准没错儿。凭借动力强，油耗省，噪音低，价格优、配置多、服务好的六大神技，上汽轻卡超越C300用硬核实力印证“选C，有道理!”

九省通衢，还看今朝。9月26日，2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周开幕。活动同期，东风梦想车大赛、科技成果展、五大高端技术论坛等相继登场，点燃魅力江城的科技圣火。发布会现场，东风汽车集团发布“十四五”发展规划纲要、重大战略合作项目、数字化研究报告，并与中国一汽、武汉经开区、中国三峡等单位举行了签约仪式。

　　2021年9月23日，吉利控股集团董事长李书福在传化集团供应链大会上，分享了主题为《创造智慧互联 引领绿色商用——中国商用车探索智慧绿色运力创新发展》的主旨演讲。李书福透露，吉利远程汽车将于今年发布一款概念重卡，支持纯电（含换电）、增程混动、甲醇等多种新能源动力形式，并通过自动驾驶技术和豪华驾驶座舱，为用户提供房车般的使用体验。