“这座椅也太舒适了，这柔软度、包裹感都赶上我家里的大沙发了。”这是冯先生的同事乘坐瑞风L6 MAX后给出的评价，也能真切感受到在初体验后他们对产品的认可。事实上，2022款瑞风L6 MAX确实是比较适合多人出行的一款商务MPV，而作为新晋车主的冯先生，则最有发言权。

32岁的郭大伟庆幸自己在而立之年又拥有了一个事业好伙伴、好搭档。通过2年的与欧航冷藏车打交道，他坚信这是他事业更上一层楼的又一好伙伴，“实力真的太彪悍了！”掩藏不住笑意的郭大伟向记者表示，自从用上这台车后，工作效率提高了，口袋里的钞票也变厚了。

“你等一下，我停一下车。5分钟后你再打给我。”《卡车之友网》记者打电话时，冯思义刚拉完活儿在回家的路上。下午五点多的徐州城里，正是下班时节，交通拥堵，嘈杂的车辆鸣笛声隔着电话听得很清楚。

4月24日，一汽红旗LS7品鉴会在北京举办。大中华区艾菲总裁、全球艾菲高级执行副总裁徐浩宇作为重要行业嘉宾受邀出席，与一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭，中国航天基金会理事长吴志坚，中国工程院院士、中国探月工程总设计师、钱学森最高成就奖得主吴伟仁，原总装备部副部长张建启，中国戏剧家协会主席、国家一级演员濮存昕以及数百家媒体嘉宾，共同见证一汽红旗与中国航天合作正式开启、成为“中国航天事业战略合作伙伴”，并现场品鉴新红旗LS7所展现的豪华魅力和自主科技实力。

 2022年全国两会，全国人大代表、吉利商用车集团首席科学家刘汉如带来3份建议，分别是《关于鼓励发展零碳排放氢气内燃机的建议》、《关于推动液态阳光绿色甲醇应用的建议》及《关于推动模块化运输（公铁水联运）加快交通强国建设的建议》。

12月9日，首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典在京举办。近百位行业专家、企业领袖和代表共聚一堂，围绕“边界与蓝海”这一主题，就新形势下中国商用车行业发展与创新机遇，进行了深入探讨。会上，吉利商用车集团CEO范现军进行了题为“重构产业生态 创领零碳未来”的主题演讲。

一句扎西德勒，道不尽汉藏兄弟情深。仰望皑皑雪山俯瞰天空之城，感叹西藏面貌翻天覆地焕然一新，感慨眼前幸福的来之不易，更感谢老一辈的无私奉献。恰逢庆祝西藏和平解放70周年之际，“东风商用车幸福卡车关爱计划”走进西藏活动把关爱客户的声音推到高潮。东风商用车幸福卡车关爱团队走进藏民卡友身边，通过家庭健康关怀、教育助学，为卡友带去最真挚的祝福。

穿上藏袍自信昂扬，穿上军装镇守边疆；雪域高原的格桑花，怒放生命装点家园。 这一天，东风天龙·幸福卡车关爱团队走进了一位传承老兵精神的东风卡友，他是一位极具传奇色彩的藏族大叔，是一位驾驶过功臣车东风EQ140系列的物流老兵，更是“可靠的西藏物流人”——达拉的家里，听他讲述了一个退伍老兵热爱家乡坚守初心，记录从保家卫国的老兵到西藏建设者的燃情岁月。 

看到福田欧马可S1超级卡车福康F2.5动力首台产品在福田汽车长沙超级工厂下线,我们其实一点都不意外,无论是应对客户需求还是应对法规要求,欧马可总是先人一步。

与福田康明斯的合作已经成为了欧航欧马可的一个招牌动作,福康F2.5刚刚上市四天后,匹配这款发动机的欧马可产品就进行了下线,四天的时间间隔,看似是一种跟随动作,实际上二者的合作早已深入骨髓。

“长大了，我要当警察，保护所有的小朋友。”聆听儿子稚嫩的声音，内心久久不能平复。曾几何时，少年都梦想披甲执锐戍守边疆，更梦想为家乡建设贡献自己的力量。达顿，已然看不出青春后色彩的94年卡友，开上大车游走四方，成为了建设家乡的东风天龙车主。为了家人的幸福安康，为了儿女的未来理想，布满老茧却又稚嫩的双手握紧方向盘，坚毅眼神穿透远方。日喀则的达顿，一位平凡的东风天龙卡友，更是一位伟大的父亲。