这个时候车辆特别是货车找一个停车的地方很不好找，但冯思义毫不犹豫地停车接受采访，他非常愿意和大家分享他开欧马可S1智盈版的驾驶体验，哪怕开欧马可S1智盈版的时间仅仅只有一年多。

一直开二手车的冯思义下决心买一辆新车一辆好车。2021年2月，在朋友的介绍下，冯思义入手了一辆欧马可S1智盈版。“人比人得死，货比货得扔，没有比较就没有伤害。”这是冯思义开上新车后的强烈感受。“原来的小货车最高1米85，很小，拉货不多还晃晃悠悠，欧马可有2米1高，4米2长，拉货多了很多。”

“这个车带倒车影像功能，倒车时候只看影像就行了，不用东倒西歪的看后视镜了，特别是晚上，后面的东西不容易看清。有了倒车影像，后面看得很清楚。开别的车晚上倒车时得特别小心，怕碰上东西或者是人，有了这个倒车影相，真不怕，一切都清清楚楚。”

“座椅很舒服，很宽大，身体各部分都能包住，开车一天下来也不觉得累。”对于欧马可S1智盈版的舒服性，冯思义赞不绝口。

“没什么大惊小怪的，因为我的车主要跑长途。从徐州到重庆，1650公里。我的这个客户是老主顾了，从徐州拉机器到重庆，有时拉点家具，比较轻，客户的要求就是必须准时准点。以前送货的时间总是特别赶，一趟下来特别累。欧马可S1智盈版效率高，基本上跑20个小时准能到，送货路上也能休息下，整体而言舒服多了”。

“开这个车，跑长途，最高速度行驶，也就12、3个油，开高速定速巡航八、九十公里，也就九个多油，非常省，比轿车还省。”在冯思义的带动下，很多朋友也专门买了欧马可跑长途。

“徐州有很多工厂，他们生产的机器要向外发货，我的几个朋友就是拉变压器的，跑内蒙，东北的线路，有的司机一年跑下来比我的里程还要多，能达20万。”

但因为疫情的原因，今年冯思义没有再跑长途，而是主要以徐州市内和周边为主。“现在各地疫情多发，如果出去了碰上哪个地方有疫情就麻烦了。”

总结自己跑运输的经验，冯思义觉得一定要给自己的客户服务好了，生意自然多。

这是之前冯思义经常给人讲的生意经，在购买了欧马可S1智盈版之后，他的生意经里又加了一条：“车要好。好车虽然贵一些，但是省油省事，总体算下来比低价的车一点也不费钱。我买欧马可有点晚了，要是早买两年，又能挣出一辆车钱了”。