随着9月1日的到来，历时7个多月的“蓝牌新规”过渡期正式结束，这标志着在消费升级大环境之下，以蓝牌为核心的轻卡行业迈向合规、高效、健康、有序发展的新时代。在这不足8个月的时间里各位轻卡品牌如何迅速响应政策的同时还能推出让消费者满意的合规轻卡，成为了今年轻卡行业最具看点的政策大考，这不仅考验轻卡品牌的研发实力、技术储备，更考验着品牌对消费者需求挖掘的深度和洞察的精度。

2022年10月，远程新能源商用车总体销量排名行业第一，同比增长202.2%，实现月度销量“六连冠”。细分领域，远程新能源轻卡10月销量排名行业第一，实现月度销量“十连冠”，持续引领商用车行业新能源变革。回顾今年1-10月，远程新能源商用车总体及新能源轻卡累计销量均问鼎销冠，市场头部地位进一步巩固。　　

油价高、行情差、限行严重，特别是蓝牌轻卡越来越规范化，老旧蓝牌车车主普遍觉得生意越来越难了，该怎么办？转行是这两年不少年轻司机的选择，近三年来，货运行业流失了不少的从业者。而大部分司机还是坚守在货运行业。年龄大了，不想增驾黄牌；货源不足，用不到黄牌车，还是蓝牌车好用。如何既能符合蓝牌车新规、又能最大限度地获得收益？

近两年的货运市场只能用一个“惨”字来形容，随着气温的降低，跌破新低的轻卡销量也为轻卡市场带来了寒冬冷意。在这样的形势下，一款经济实惠的轻卡成为老铁们迫切的需求。今天，我们就来对比一下市面上主打“实惠”的领航M5与解放虎VN，到底谁才是更实用贴心的寒冬暖男。

站在数字时代的十字路口，实体行业该何去何从?在过去，你很难想象直播带货与商用车行业会发生什么关联。但从近期奥铃品牌双十一直播带货的傲人成绩来看，大有可为。一场疫情改写了市场营销逻辑，数字化营销已成必然的市场趋势。在新趋势的驱动下，奥铃持续尝试数字化营销模式，分别在618、828、双十一开启大型直播活动，不断刷新商用车直播带货新纪录。

双十一期间，各快递物流公司的运营活动紧张而忙碌，运输路上的卡友也忙得不可开交。为了保障车辆良好运行，减轻卡友负担，加速快递及时送达，自10月17日起，东风柳汽乘龙开启了“乘龙助力双十一，保驾护航你我他”客户关怀活动，不仅送出螺蛳粉等特色美食慰劳辛勤工作的卡友，还推出包括发动机及后处理、空调及电器系统、油路、制动系统、底盘其他部分等全方位的车辆免费检测，同时发动超过百家的服务站，安排服务人员上门驻点在京东、顺丰等各快递物流运输企业，在全国30多个省、自治区、直辖市的网点开启了护航服务行动，保障了“双十一”期间快递业高效运营。

2022年11月11日，远程新能源商用车旗下面向城市场景千变VAN化的全新物种——远程超级VAN收获首笔海外订单。新加坡Visionary Auto公司订购一千台远程超级VAN用于新加坡地区销售，并与远程新能源商用车约定共同完成超级VAN新加坡认证以及右舵车型的开发。远程超级VAN首笔海外订单签约仪式于浙江杭州成功举办，远程新能源商用车集团副总裁林明世、新加坡Visionary Auto公司总经理陆斌等出席并见证此次签约仪式。

四年一度的世界杯即将于北京时间11月21日在卡塔尔开幕。场上球队奋勇夺冠，场下品牌营销更是百花齐放，夺人眼球。今年的营销大战中，出现了一支想象力超群的短视频，不但吸引了球迷，更让喜欢街舞、热爱汽车的朋友们着迷。当赛博朋克遇上世界杯，当客车闯入街舞圈，这样的组合令人们大呼“神奇”，甚至想要身临其境体验一下。这就是宇通客车所推出的世界杯品牌创意视频——《中国宇通，绿动世界》。

近几年，随着国六升级以及新蓝牌法规的实施，合规前提下车可靠、更省钱这一核心诉求显得越发重要。因此，既要实用，又要价优的“实惠派”轻卡成为致富杀手锏。那么，同样定价8万档的领航M5与骏铃V5作为“实惠派”轻卡代表，谁能为广大卡友带来更高的经济收益，勇夺“实惠派”轻卡掌门之位?一起比一比就知道。

党的二十大提出要全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展，加快建设农业强国，“三农”问题再次成为热点。随着农村经济的快速发展，农业农村面貌焕发新气象，拥有轻卡般承载的灵活小卡，成为农村与城市之间的重要物流“纽带”，在推动乡村振兴中扮演重要角色。做为城乡短途运输的“急先锋”，东风途逸聚力深耕细分市场，全面覆盖个体自售、日用百货、果蔬运输、商超配送、家居建材等多种应用场景，成为“三农”建设中的首选用车。