▎轻型商用车辆燃料消耗限值或有新调整！

7月28日，工信部官方网站公开征求《轻型商用车辆燃料消耗量限值》等两项强制性国家标准的意见，征求意见截止日期为2023年9月28日。文件指出，考虑到燃料消耗量限值加严后，轻型商用车节能技术的研发和应用需要一定周期，因此标准发布后设定半年以上实施过渡期。对于新申请型式批准的车型，建议自2026年1月1日起实施；对于已获得型式批准的车型，建议自2028年1月1日起实施。企业平均燃料消耗量年度要求建议自2026年1月1日起实施。

按照新的指标要求，为保障2025年我国轻商油耗总体降低15%的目标，同时兼顾企业平均管理方式引入带来的灵活性机制，最终明确：单车限值将在三阶段的基础上，降低10%作为四阶段的单车限值要求；企业平均以传统燃油车油耗至少降低15%，结合一定的新能源比例，提出在三阶段的基础上，2026年总体降低21.8%、2030年总体降低37%的目标要求。

▎三一重卡+玉柴创下西北地区燃油重卡市场新纪录

近日，首批100辆装配玉柴黑金刚K11的“军绿色”三一重卡新英才黄金版整齐列阵正式交付用户，一同北上开往大美新疆。此次交付100台，三一重卡联合玉柴机器创下西北地区燃油重卡市场新纪录。这次交付的客户，是新疆当地从事煤炭运力管理的综合性服务的知名企业，首次接触三一重卡和玉柴便签下100辆采购订单！

▎吉利淦家阅：吉利将发布全球首个汽车行业全场景AI大模型

在7月31日的内部大会上吉利汽车集团CEO淦家阅透露，公司已经具备了全栈自研的AI大模型技术，拟将于下半年对外发布。据悉，该模型将是全球首个汽车行业全场景大模型，也是应用场景最丰富的AI大模型。

▎理想汽车发布极端天气用户关怀计划

理想汽车发布极端天气用户关怀计划。其中提到，因此次台风及强降雨影响造成的零部件维修更换不影响整车质保。原有终身质保的用户，更换的零部件继续享受终身质保；原有基础质保的用户，更换的零部件同理继续享受基础质保。

▎海马汽车：氢燃料汽车已下线，2025年预计投入2000台左右

有记者以投资者身份致电海马汽车投资者热线，工作人员表示公司的氢燃料汽车已下线，下半年会先投入200台在海南省先示范运营，到2025年预计投入2000台左右。至于业绩今年能否扭亏，工作人员表示可以减亏，扭亏可能还有点难度。

▎市值上亿超级巨头Yellow倒闭，约3万员工失业

7月31日，美国卡车运输公司Yellow收涨148.97%，报1.76美元，总市值9149万美元（约6.5亿元）。Yellow7月30日宣布倒闭，立即停止运营，导致约3万名员工失业。公司目前正准备申请破产，并正在就出售全部或部分业务进行谈判。从就业和收入损失方面而言，这次倒闭是美国卡车运输业历史上最大的一次。

Yellow成立于1924年，总部位于美国密歇根州，是美国最大的卡车运输公司之一。Yellow主要提供全国范围内的货运和物流服务，包括长途运输、配送、仓储和供应链管理等。Yellow拥有一支庞大的车队和专业的司机团队，能够满足各种货物的运输需求。

▎马斯克投资的飞行汽车公司Alef Aeronautics爆单，预计2025年“上天”

据科技媒体insideEVs报道，马斯克参投的电动飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元。而截至去年年底时，预定订单仅有400份。