同日下午，“电动载货车多材料底盘结构轻量化关键技术开发”项目实施方案咨询审议会在武汉理工大学进行，北京汽车研究总院总师王智文，北京航空航天大学教授孙凌玉，中铝材料应用研究院副总工程师赵丕植，宝钢中央研究院首席王利，中国有研科技集团总监张奎，东风商用车有限公司副总经理、项目负责人吴怀主，武汉理工大学汽车学院院长颜伏伍，十堰科技局科长童志华等30余位专家及项目成员出席了本次会议。

“电动载货车多材料底盘结构轻量化关键技术开发”项目由国内商用车领域5家核心整车企业，以及5所车辆工程和材料领域的一流高校共同承担，通过产学研的结合，利用主机厂丰富整车设计集成能力和高校扎实的理论功底，保证项目顺利的实施。东风商用车位于5家核心整车企业之列，作为国内商用车行业的模范生，东风商用车将积极发挥带头作用，贡献东风智慧和东风力量，助推项目顺利开展。

此次实施方案咨询审议上，“电动载货车多材料底盘结构轻量化关键技术开发”项目负责人——东风商用车副总经理吴怀主从项目背景到已取得的工作进展等方面对项目进行了全面详细的汇报。实施方案咨询审议专家听取了东风商用车项目组的汇报，审阅了项目总体实施方案，对项目及课题实施提出了多项建设性意见。经质询讨论及专家组认真审议后，专家组组长王智文总师代表咨询审阅专家组表示该项目及课题研究目标明确、技术路线合理、研究方法正确、进度安排事宜、组织管理得当，一致同意通过该项目实施方案。

本次会议圆满举办，“电动载货车多材料底盘结构轻量化关键技术开发”项目正式进入实施阶段。东风商用车践行国家双碳战略，坚持绿色低碳发展，在新能源领域及轻量化关键技术方面，掌握核心技术和资源，以创新科技实现汽车行业可持续、高质量发展。接下来，东风商用车将与核心车厂及重点高校一道突破电动载货车轻量化关键技术，完善电动载货车底盘轻量化设计体系，形成底盘多材料连接技术、自主知识产权疲劳仿真软件等共性技术，促进新能源载货车的产业化应用。

“电动载货车多材料底盘结构轻量化关键技术开发”项目启动实施，是东风商用车助推新能源汽车发展和国家实现“双碳”战略目标的新成效；而这也是东风商用车深度践行“以客户为中心”品牌向上战略和兑现“一切源于可靠”品牌承诺的重要举措。东风商用车牢牢把握技术创新主动权，紧跟行业发展趋势，提供满足客户和应用场景双重需求的可靠商品，为客户创造高效低耗的运营价值，持续推动品牌向绿色、智慧、高效转型。