▎湖北：鼓励汽车消费，报废旧车并购买新能源汽车补贴8000元

湖北省人民政府办公厅印发《关于加快消费恢复提振若干措施》提出，开展"湖北消费·汽车焕新”活动。2022年6月至12月，对报废或转出个人名下湖北号牌旧车，同时在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴。其中，报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。

▎入口劝返 路面严查 太原严查蓝牌车超载

山西公安厅交警总队高速六支队八大队发布通知，对太原二环高速开展二轴蓝牌货车超载超限集中整治。文件指出：

一、推行入口劝返。严格执行"二轴货车车货总重不应当超过行驶证标明的总质量"，对于车货总重超过行驶证标明的总质量的，进行劝返，不允许驶入。

二、严格路面查处。在路面巡逻中发现的超载可疑车辆，引导至最近的收费站，对其过泵称重，明显超限超载的，进行卸货转运。

三、规范装载要求。入口检查、路面执勤遇有车辆违反装载要求的，予以及时纠正，以防遗洒、飘散载运物，引发交通安全事故。

四、强化宣传提示。结合辖区二轴蓝牌货车肇祸肇事频发的情况，利用辖区情报板、LED显示屏、微信群等强化宣传提示，站口收费员逢二轴蓝牌货车必须发宣传彩页，让超限超载贻害无穷的观念深入人心。

▎宁德时代首席制造官：最迟到2035年将不会再有燃油车销售

在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上，宁德时代首席制造官倪军表示，从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上不会再有燃油车销售。“这个趋势已经发生了。”倪军称。他提及，根据中国市场今年一季度销量来看，新能源汽车渗透率已经达到20%。今年1月到4月，中国整体汽车销量同比虽有所下降，但新能源汽车的产能增加了一倍有余。

▎大众汽车CEO：有信心在2025年赶超特斯拉

德国大众汽车集团首席CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周二接受媒体采访时表示，公司能够在2025年之前超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。迪斯坦言，特斯拉确实有一些优势，“但如果他们要进一步提升，挑战性可能会更高。”迪斯还认为供应链已经出现了一些积极的迹象，正在重回有序状态。

▎现代汽车集团将在韩国投资63万亿韩元

据报道，现代汽车集团旗下现代汽车、起亚、现代摩比斯等三大公司于24日宣布，截至2025年将在韩国投资63万亿韩元（约合人民币3325亿元）。对于此次境内投资计划的背景，集团方面表示，将通过集中于本土的大规模投资，加强韩国作为集团未来事业枢纽的作用和领导力。