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长安凯程新款小轻卡曝光,定名“长安神骐PLUS”宽大车体抢眼!

 2022-05-07    1758  

随着短途物流的快速发展和城乡经济的诸多利好,小轻卡车型的关注度直线提升。不仅具备微卡车型的灵活讨巧优势,还同时拥有比肩4米2轻卡的装载能力。尤其是在蓝牌轻卡新规落地之后,许多用户更是放弃了高费低效的全尺寸轻卡,转而投向了小轻卡的阵营。

近期,我们收到一份棚拍照,主角是长安凯程汽车即将推出一款全新的小轻卡车型,资料中提到的车辆名称为“长安神骐PLUS”,新车外观与刚刚上市的长安星卡PLUS高度一致,形成了家族化的设计风格,“双P联手,轻卡独有”!最重要之处就在于车身尺寸明显比同级更大,尤其是货箱的宽度,一些大尺寸的货物也能横着放下了。

同时通过查询工信部公告,也获取到了更多的信息。单排座栏板车型长宽高为5915x1900x2015(mm),货箱尺寸高达3700x1800x375(mm),如果是双排的蓝牌轻卡,一般货箱也就只能做到3米7这个级别了。而且长安神骐PLUS的额定载重量也达到了1700kg,在总重3.5吨的限制规则下,仅1665kg的轻量化车身也为大载重做出了贡献。

同时在公告信息中,还可以看到长安车系的老朋友,成熟可靠、动力威猛东安1.8L自然吸气发动机。最大扭矩180N·m,最大马力139匹(102kW),在之前的车型中通常都会匹配6MT变速箱,这套动力包可谓是小轻卡中的黄金组合。

作为一款小轻卡创富创收是必然的主旨,所以车型系列也衍生出了多种版本。双排栏板车显然更适合乡村自用,载人拉货两不误。对城镇中的工程队、搬家物流、应急维修这些用途,对人力依赖度很高,单排显然不够坐。而且随行需要带各式各样的物料、工具,往货斗里一放,就可以出发了!

而且我们从照片中,还可以隐约看到中控位置有一块大尺寸屏幕。参考长安星卡PLUS上的10.2英寸触控屏,支持倒车影像和安卓/苹果的映射,长安神骐PLUS上应该也会有同款配置。

同时仓栅版、复合厢货版也出现在了图片包当中,灵活多用途是这个级别车型应有的特点。打开尾门的复合货厢,空间也是非常称赞的,具体数据还需要等到官方公布,不过目测进深和宽度应与栏板型接近,高度应该将近1米8。

为了占领4米2轻卡以下的市场,也满足不同用户的需求,长安凯程接连推出多款高质量、高性价比车型。以本次曝光的长安神骐PLUS来说,定位为小轻卡,开劈了一条新的赛道,介于微卡与轻卡之间。尺寸上的优势注定将带来更大的装载潜力,相较于微卡,装载量更大,相较于轻卡,价格和灵活性上具有优势。在于长安星卡PLUS高低搭配、大小互补,必将打出一套漂亮的组合拳,“双P出击,所向无敌”!

原文链接:https://toptruck.cn/post/204.html

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