▎交通部：货运平台计价规则需向社会公开

4月11日，交通部公布《2022年开展交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”工作方案》，方案针对卡友们普遍关注的货运平台定价和抽成等问题做出重要安排。5月底前，各城市交通运输主管部门督促各主要网约车平台公司主动向社会公告本企业计价规则；合理设定抽成比例上限并公开发布；基本实现在每次订单完成后，在网约车驾驶员端同时列明订单的乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬，实时显示抽成比例。

▎杭州：13个防疫服务站为货车司机服务

4月22日，杭州市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布建设投用的13个货车司机防疫服务站，这些防疫服务站将为执行往返疫情中高风险地区、承担重点物资运输保障任务的货车司机提供住宿、餐饮、停车、抗原和核酸检测、车辆消杀等服务。

▎北汽蓝谷回应和华为“闹翻”传闻：不实报道

针对“有传闻说北汽蓝谷和华为‘闹翻’了，极狐HI版交付可能成为问题”的提问，北汽蓝谷在互动平台表示，已注意到相关信息，针对不实报道，将采取坚决行动，以正视听。华为是公司的重要战略合作伙伴之一，公司正与华为紧密配合对相关工作进行推进。5月上旬公司将在北京举办HI Day活动，邀请媒体、投资人、供应链伙伴、经销商、部分订单客户等体验极狐阿尔法S全新HI版实车。北汽蓝谷及华为高层将联袂出席此次活动。

▎福佑卡车宣布放弃赴美上市

4月19日，货运平台福佑卡车发布公告称，撤回在美国上市的计划。2021年5月，福佑卡车正式递交招股说明书，计划以“FOYO”为证券代码在纳斯达克挂牌上市，但之后就鲜有IPO的消息。而福佑卡车创始人兼CEO单丹丹早前指出，今年市场环境依然有非常多的不确定性，大概明年再去港股谋划上市。

▎本田拟2030年前开发三个新的电动汽车平台

本田汽车一位高管表示，该公司计划到2030年利用三个新的专用平台生产数百万辆电动汽车，其中一个将与美国合作伙伴通用汽车联合开发。本田电气化全球主管Shinji Aoyama表示，该公司将于2024年在日本推出一款基于一个新的小型电动汽车平台的微型电动商用车。随后将于2026年在北美推出全尺寸电动汽车，搭载在一个新的大型平台上。这两个平台都将用于其他车型。

▎世卫提醒各国注意！欧美爆“儿童不明原因急性肝炎”

据BMJ报道，英国已报告相关患儿74例，年龄多为10岁以下，过往身强体健、没有基础病。发病后，患儿出现转氨酶显著升高，伴有黄疸、腹泻、呕吐、腹痛等症状，少数会发烧。但无人检出甲、乙、丙、丁或戊型肝炎病毒感染。这往往是急性肝炎的主要诱因。“已在丹麦、爱尔兰、荷兰和西班牙等4个欧洲国家，以及美国，发现相似病例。所有涉及国家都在展开调查。”当地时间4月19日，欧洲疾病预防和控制中心（ECDC）声明称，尚不清楚前述儿童急性肝炎的确切病因。