在畜禽转运、绿通果蔬、建材物料、日用百货的货运赛道，卡友们常年和时间赛跑、与成本较劲，车辆动力能否持续不衰？底盘能否扛住重载？成本能否一省再省？这些始终是卡友的核心关切。东风柳汽洞悉卡友痛点，匠心打造乘龙H5 8×4纯电载货车，依托硬核三电、低能耗、轻量化、强承载几大核心价值，为卡友提供高效创富解决方案。

 强劲稳定的动力输出，是高强度货运作业的基础。乘龙H5 8×4纯电载货车搭载法士特460kW峰值功率电机，标配原厂集成液冷散热系统，热效率高，可在长期高负荷作业状态下，核心部件始终维持最优工作状态，高温重载场景下动力无衰减。车辆匹配法士特变速箱与汇川三代电控系统，适配各类复杂货运工况，可智能识别整车载荷与路面变化，精准运算并智能匹配动力输出，兼顾充沛的动力响应与能耗经济性。

 该车动力电池采用宁德时代400.6kWh大容量磷酸铁锂电池，经过大量货运工况严苛实测验证，具备高安全、高稳定、长寿命的三大优势，续航更扎实，无论是中短途高频往返，还是城际干线运输，车辆出勤率始终在线，保障卡友高效跑活、不间断创收。

 除了硬核三电，乘龙H5 8×4纯电载货车兼顾轻量化与强承载。整车较同级车型减重400公斤，释放更多载货空间，切实提升单趟营收，实现合规前提下的收益最大化。同时，车辆配备高强度重载底盘，300×(8+4）双层车架搭配3/3/4科学排布板簧、5.5吨高强度前桥与400/5.571大速比双后桥，底盘刚性强、结构扎实耐造，无惧重载运输、乡村烂路等复杂工况。

 乘龙H5 8×4 纯电载货车在成本管控上优势显著。整车电耗低至每公里1度电，结合市场平均0.6元/度电价测算，每公里电费低至0.6元。对比传统燃油货车每公里2元的燃油开支，每公里可省下1.4元。按照行业常规年行驶12万公里运营工况测算，每年可节省运营成本16.8万元，五年累计可省84万元，大幅压缩长期运营开销，降本即是增收。

 乘龙H5 8×4纯电载货车精准匹配畜禽、建材、绿通、百货等主流货运场景需求，将三电、能耗、承载等实力打磨到极致，让卡友每一次出发都更有底气，护航卡友轻松创富。