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柴油8月9日起每升降0.25元!特斯拉计划召回超168万辆

 2024-08-09    1953  

▎全球集装箱吞吐量第一大港上海港再扩容

随着龙门起重机将集装箱稳稳放在自动驾驶集卡上,上海港罗泾集装箱港区一期于8月7日上午正式开港,这意味着连续14年位居全球集装箱吞吐量第一的上海港再扩容。

▎好消息!柴油每升下调0.25元

据发改委消息,自2024年8月8日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低305元、290元。折合成升价,92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.24元、0.25元和0.25元。

▎华为、江淮“尊界”进入测试车生产阶段 将搭建300人规模质量团队

8月7日,记者从知情人士处获悉,江淮方面已加速华为、江淮“尊界”项目的相关招聘工作,岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等。“岗位汇报对象为项目首席质量官,职位要求有8年以上高端车项目相关经验,必须是30万元以上车型,合资企业背景优先。”

知情人士透露,尊界的首款车型预计明年第一季度上市,当下江淮希望制造出38台测试车。“这些岗位目前隶属于拥有100人团队的集团质量部,属于集团一级部门,后期会升级为300人规模的江淮质量管理中心。

▎百台乘龙氢能重卡交付荣程新能

8月7日,以“氢力扬帆开新篇 荣耀新程向未来”为主题的荣程新能集团氢能重卡交接仪式在天津圆满举行。继2023年及今年5月两次成功交付氢能重卡之后,东风柳汽与荣程新能集团三度强强联手,在天津市政府领导、东风柳汽、荣程集团的共同见证下,首批100台搭载氢扬动力Fe6氢燃料电池系统的东风柳汽乘龙氢能重卡的正式交付。至此,双方合作已累计交付乘龙氢能重卡达211台。

此次交付的乘龙氢能重卡,搭载了由荣程新能集团自主研发的氢扬动力Fe6氢燃料电池系统,具备高效、环保、智能、节能的特点。这批乘龙氢能重卡将广泛应用于港口、矿山等关键运输领域,助力天津搭建氢能产业合作平台,推动天津氢能应用价值提升,共筑零碳未来。

▎前备箱闩锁系统存在安全隐患 特斯拉计划召回超168万辆汽车

特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司近日向市场监管总局备案了召回计划:自即日起,召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计1,683,627辆。

本次召回范围内的部分车辆,在前备箱盖解锁后,前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态,车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示,极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖掀开,影响驾驶员视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。特斯拉将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件。对于无法通过OTA技术升级的车辆,将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。

▎H6000E新能源产品批量交付河北区域大客户

8月6日,陕汽德龙H6000E新能源底部换电牵引车批量交付仪式在销售公司成功举行,本次活动的开展,助力河北区域大客户以行业领先的新产品开启绿色低碳、高效节能的崭新征程。本次批量交付的H6000E新能源底部换电牵引车产品,以其高效节能、环保低排放的优势,为用户带来了更高的经济效益和环境效益,成为物流运输行业的出色选择。

▎壳牌比亚迪合资公司成立新公司 注册资本1亿

近日,壳牌(深圳)新能源科技有限公司成立,法定代表人为梁如怡,注册资本1亿人民币,经营范围含以自有资金从事投资活动、智能控制系统集成、电动汽车充电基础设施运营、储能技术服务、充电桩销售、汽车零配件零售等。股权全景穿透图显示,该公司由深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司全资持股,后者由壳牌(中国)有限公司、比亚迪汽车工业有限公司分别持股80%、20%。

▎首次交付!徐工轻卡新能源自卸车赋能西部矿区

近日,20台徐工汉驰11.4吨新能源自卸车集体亮相并现场交付西部某矿区,协同客户开启高效、清洁矿区作业新篇章。

作为徐工推出的新一代新能源轻卡产品,徐工汉驰11.4吨新能源自卸车采用超大功率电机,性能成熟,最大马力达252匹;搭配高能量密度磷酸铁锂电池,长续航、久寿命,可实现35分钟SOC20%-80%快充,运营效率更优,真正意义上实现1+1>2的效果;在可靠性方面采用高强度车架、加强型后桥、板簧,承载无忧,可轻松解决客户在盐碱路面的高效运营需求。

▎IDC:预计到2027年全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元

IDC研报指出,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)、电动汽车(EVs)以及车联网(Connections)的普及,对高性能计算芯片、图像处理单元、雷达芯片及激光雷达传感器等半导体的需求正日益增加,为汽车半导体行业带来新的增长机遇。IDC预计,到2027年,全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元。随着单车半导体的价值不断增长,半导体企业在汽车产业链中的关注度和重要性进一步提升。

▎泰国批准现代汽车2800万美元电动车与电池投资项目

泰国投资促进委员会8月7日宣布批准现代汽车价值10亿泰铢(约合2800万美元)的投资项目。现代汽车将于2026年起在当地组装纯电动车和电池。

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