虎年最后一波寒潮来袭，全国多地都迎来了降雪，此时恶劣天气成了交通运输和运输救援中最常见的阻碍。越是这种环境下，越需要最大程度地保障运输安全，为车辆提供及时的救援，而这，正是东风柳汽“乘龙在线”对服务的一贯坚守。

从默默无闻到热火朝天，新能源商用车在短短一年时间内蓬勃发展。相比传统燃油车，新能源商用车符合国家双碳战略，在路权和运营成本上有着不小的优势。而在不同类型的新能源商用车中，尤以适合港口、矿山等场景的换电重卡增速最快，前三季度，新能源换电重卡累计销量达到7517辆，同比增长404%，远远高于254%的平均增长率。

2023年,在多方面因素的影响下,物流行业已经悄然按下“加速键”。加之,春节带来的消费热潮,带来的旺盛物流需求,卡友迎来了新的业务增长点。身为行业领导者,欧航欧马可始终坚持以用户为中心,在行业需求增长、用户急需优质装备的当下,依托全系丰富产品组合为卡友带来“一体化”物流解决方案。

“换赢未来 智动领跑”，远程新能源商用车集团旗下绿色运力服务平台--万物友好发布灵动版充换电站。体积灵动，移动快捷，全新的灵动版充换电站突破单一使用场景限制，展现出了出色的创新力和产品适应能力，预计将在2023年2月份正式投入使用，届时将为用户带来全新的价值体验。

货运畅通是保证我国经济“大动脉”运转的重要力量。2022年，行业面临政策趋严、经济下行、疫情防控多重压力，运价下跌、运输成本居高不下。作为货运市场核心支柱，卡车司机压力骤增。欧航欧马可身为行业领导者，深刻洞察行业困境下用户运营需求，以科技创新的超级卡车系列产品满足卡友对高效低耗价值货运的需求，更深度聚焦卡友自身需求。

日前，湖州市南浔区人民政府与远程新能源商用车集团在杭州签订远程智芯三电系统集成项目合作协议。远程新能源商用车集团旗下子公司远程智芯科技公司总部落户湖州南浔。湖州市市长洪湖鹏，副市长金凯，南浔区区长程佳，区委副书记杨国志，常务副区长许哲，吉利控股集团副总裁王召兴，远程新能源商用车集团董事长周建群，CEO范现军等出席签约仪式。

春节到，福气到。岁末年初，随着新形势的到来，货运市场也迸发出新的生机。愈加向好的货物运输形势，怎么能少得了东风轻型车系列产品的助力？东风轻型车旗下各系列产品以优异的实力、极高的性价比，让卡友师傅们在这场“运输大战”中抢得先机，让大家钱袋子“鼓”起来。

刚刚过去的2022年，无论对于中国商用车行业还是全国的卡友来说，都是最为艰难和困惑的一年。在这一年里，卡友们经历了疫情管控下前所未有的行路难，经历了优质货源短缺带来的找货难，经历了油价上涨和运费下降造成的挣钱难，也经历了工作和生活双重压力下的还贷难……太多的难让这几年本就不太好的行情又变得雪上加霜。

上期笔者讲到了能够真实体现智能网联汽车在实际使用环境下的智能驾驶功能水平的测评体系——国家智能网联汽车（长沙）测试区智能汽车信心度，简称“智车信心度”（C-IAC）。该体系以“信任、安全、舒适”为评价标准，旨在帮助消费者更好的选车、用车。

舞狮子、写春联、踢毽子、套圈圈……东风轻型车把这些只有在记忆里才有的逛庙会画面带入了现实，带到了卡友身边。2023年1月12日，东风轻型车在鄂西北最大的建材集散地——湖北襄阳光彩大市场举办了以“驾东风 赢好礼·致敬城市奋斗者”为主题的新春游园。