近年来,城镇化建设步伐加快,随着互联网经济发展迅猛,进而为乡镇农村带来了更多创富契机,年轻人返乡创业不在少数。利好环境下,乡镇物流运输车成为重要载体。那么,适合乡镇创富的运输车辆该怎么选?北汽昌河K系列微卡作为当前热门的明星车型,充分发挥大空间、强动力、高承载等产品优势,助推乡镇创业人士创收,间接促进乡镇经济建设的纵深发展。

危化品运输以其独特性和危险性，对运输车辆及营运企业有着非常严格的要求。因而，业内素有“中国危化看山东，山东危化看东营”的说法。10月14日，东风商用车有限公司与山东远顺运输有限公司200辆东风天龙KX国六危化牵引车签约暨首批80辆交付仪式在东贸山东东营店举行，东风商用车有限公司总经理王玮，山东远顺运输有限公司董事长张延刚，总经理孙学飞等出席活动。

“我们所处的时代，商用车已经不只是商用车，商用车已经开始从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变，商用车将是新商用汽车。”吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军的这一观点一抛出就引起了行业的热议。

　　伴随着外资股比限制放开，短短一年之内，已有包括奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃在内的多家巨头公司涌入中国商用车市场进行本土化生产。　　全球知名咨询公司HIS发布的一篇报告显示，2020年，国内中重卡和重卡的销量突破178万辆和162万辆，分别占全球中重卡和重卡销量的55.3%和64.5%，这组数据也足以说明国际商用车巨头来势汹汹的原因……　　

随着国家新农村政策的有效落实和村村通工程的实施开展，如今中国农村的面貌早已焕然一新。以前的泥泞烂路已经被改造成了规整的水泥路，这也让以瑞风M3为代表车型的MPV定制班线一直通到了家门口，为城乡居民日常出行带来了更加舒适、便捷、经济的新选择。

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穿上藏袍自信昂扬，莘莘学子，十年寒窗，金榜题名。拿到梦想高校的录取通知书，对学子们来说是一件高兴事儿。可对于部分品学兼优的学子来说，他们或出自寒门担忧学费，或心有抱负更需要认可和鼓励。近日，东风天龙·幸福卡车关爱团队走进西藏，以教育助学关爱并送上“教育助学金”圆梦莘莘学子，筑梦西藏地区的东风卡友子女。

俗话说:得用户者得天下。庆铃汽车始终坚持以用户需求为出发点,不断在与用户的沟通中了解用车需求、用车场景,凭借与五十铃三十多年不间断的精诚合作及技术累积,坚守品质,并结合庆铃汽车多年积累的客户使用经验,打造贴合用户实际运输的品质轻卡——庆铃铃咖2.5L轻卡,直击城乡物流应用场景,全面改善卡友们的运营生态和货运生活质量。

汽车智能化背景下，各大手机厂商竞相入局造车势力，此前小米宣布造车受到热议，华为一再宣称不会加码造车也被再三追问。但今天这则新闻的主角却颠倒过来了——车企宣布进军手机领域。9月28日消息，由吉利汽车董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。

学校老师说：实在不会就选C;奔驰说，挑花眼了就选C系;上汽轻卡想说：蓝牌轻卡选超越C300准没错儿。凭借动力强，油耗省，噪音低，价格优、配置多、服务好的六大神技，上汽轻卡超越C300用硬核实力印证“选C，有道理!”